240 stempelfjører

[Rmodalen]

har en volvo 240 81 mod som stempel fjørene er gåene på. Hva må jeg gjøre for å bytte disse.

tenkte å trimme bilen litt så lenge motoren er ute. hvilke trimdeler bør jeg kjøpe for å få rund 200hk 250hk. hvilke deler som må byttes.

det er en b210 turbo

[emilhetty]

Hvis du skal bytte stempelringer så må du ut med motorn, eller du behøver ikke å ha den ut. Men er mye enklere.

Du starter med å ta av toppen og deretter tar du av bunnpanna.

Da er det bare å skru opp di 2 boltene på hver råde, og ta av bunne av råden.

Når det er gjort så er det egentlig bare å dytte stemple med råden opp.

 

Dette er veldig enkelt forklart da, og høres kjempe lett ut. Men så lett er det ikke hvis du nesten ikke har holdt på med noe sånnt før.

 

Men hva er grunnen til at du tror at stempel ringene/fjærene er gående?

 

Er det forgasser motor med turbo eller er det mekanisk innsprut med turbo?

Hvis du ikke veit så kan du bare slenge ut et bilde.

[Rmodalen]

jeg tror stempelfjørene er gåen siden det er ikke komprosjon i motoren

[Rmodalen]

hvordan legger jeg inn bilde?

[Colli]

Image hosting, free photo sharing & video sharing at Photobucket

 

Registrer deg, last opp bilder, og kopier den BILDET DITT[img\] adressen og lim den inn her.

[emilhetty]

jeg tror stempelfjørene er gåen siden det er ikke komprosjon i motoren

Behøver ikke å være stempelringene forde om du har dårlig komp.

Er kompen like dårlig på alle sylinderne? Og hvor høy komp har du?

 

Motoren din er en B21ET, B21ET har k-jetronic(mekanisk innsprut), 531 topp(beste 8ventilers toppen) er ikke sikker på åssen kam det sitter i den motoren.

[Colli]

B21ET har vel 160-toppen med natriumkjølte ventiler på eksossiden etter hva jeg husker. 531 = b230et!

[Rmodalen]

nei kompen er ikke like dårlig på alle 4 sylindernede er dårligst på 1,3 og 4 sylinde

[Rmodalen]

http://bildr.no/thumb/132242.jpeg' alt='132242.jpeg'>[img/]

[Colli]

B21ET ja.

[Rmodalen]

 

noen forslag til hva som kan være gåen?

[emilhetty]

 

noen forslag til hva som kan være gåen?

Kan være mye rart, Alt i fra gåen toppakning til riper i sylinderveggene.

Enkleste måten å finne ut det på er å ta av toppen.

 

Får du starta motorn? eller er den helt død?

[Rmodalen]

det er ikke komprosjon nok til å starte

[Colli]

KomprEsjon! :) Du får ta av toppen og sjekke da, er ikke annet å gjøre.

[Rmodalen]

ok men går det an og få rund 200-250 hk ut av denne motoren?