4 door med airride

[oleopel]

begynte å hive luft på kadetten her i sommer, men ga opp, tar du på deg en jobb eller? hehe

trur det blir en rekord i stedet neste gang.

 

uansett så er bare den bilen din drit fett, bare venter på at du skal spørre meg om jeg kan vere sjofør på den snart, hehe

['67 144]

Dæven, den Amazon'n din ser så jævli fin ut!!

Og de stålfelga dine tror jeg må være de råeste felga jeg har sett på lenge!! Har du bredda dem selv? Evt veit du hvor hvor jeg kan få bredda stålfelger på den måten i Norge?

 

Tror jaguu jeg dropper planene om Eiker 17", og satser på å bredde stålfelger til 144'n istedet jeg gitt... :-)

 

Ang. Langslaget veiv som du nevnte i 144-prosjekttråden min, jeg har hørt rykter om att Jan Widar Jahrmann på Oslo Sylinderservice stroker veiver han også.. Er jo verdt å sjekke opp... :-)

['67 144]

 

Blir liksom ikke helt det samme når jeg "bredder" selv... Hehe

(Snudd senter i en 14" Opel-bilcrossfelg)

[HOOSIER]

:asshole:

begynte å hive luft på kadetten her i sommer, men ga opp, tar du på deg en jobb eller? hehe

trur det blir en rekord i stedet neste gang.

 

uansett så er bare den bilen din drit fett, bare venter på at du skal spørre meg om jeg kan vere sjofør på den snart, hehe

 

Klart du skal få være sjåfør ole...:crazysant:

[HOOSIER]

Dæven' date=' den Amazon'n din ser så jævli fin ut!!

Og de stålfelga dine tror jeg må være de råeste felga jeg har sett på lenge!! Har du bredda dem selv? Evt veit du hvor hvor jeg kan få bredda stålfelger på den måten i Norge?

 

Tror jaguu jeg dropper planene om Eiker 17", og satser på å bredde stålfelger til 144'n istedet jeg gitt... :-)

 

Ang. Langslaget veiv som du nevnte i 144-prosjekttråden min, jeg har hørt rykter om att Jan Widar Jahrmann på Oslo Sylinderservice stroker veiver han også.. Er jo verdt å sjekke opp... :-)[/quote']

 

Kjøpte felgene på finn, tror det er et mekanisk verksted

i Oslo som gjør det. Spør inne på folkevonn sida her på forumet,de vet om det.

 

Takk for tipset ang. veiv.

[oleopel]

:asshole:

 

Klart du skal få være sjåfør ole...:crazysant:

 

 

hehe, nei er vel ikke noe problem et nei...

[oleopel]

kamerat av meg fikk breda felga til kadettn sin i askim et sted...

 

(fler som sier folkevonn ja, hehe)

['67 144]

Ok. Dette skal jeg jaggu undersøke litt nærmere...

Men, hvordan er det om man blir stoppa i teknisk med slike felger? Er det avskilting og kjørenekt på stedet, eller?

Har da tilogmed opplevd å få kjeft for å kjøre med 6x15" på en Kadett C, så.... Hehe

 

"Ja, men det står 13" i vognkortet......"

[joamort]

Takk for det..

 

Motor info:

 

B20 som er borret 0.30.

Stål drev.

Crommoly støtstenger.

Enem H3 kam.

Grov vippebrygge tilpasset av Tor Øyvind Skinne.

Toppen er laget av Olausen motorsport i Skjeberg

med 44-38,5 ventiler og maks høvlet.

Volvos gule ventilfjører.

Kort insug.

45 Weber med store hals ringer.

Orginal eksos manifold, 21/4 rør med 2 lyd dempere.

Facet bensinpumpe.

 

RAC clutch. org.svinghjul,kasse og bakaksel.

 

Bremset 179hk i motor og 150hk på driven ved 7000 omdr. hos Affen...

 

Skal ut med motor i vinter å få balansert veivparti.

 

 

 

max høvla ? d vil seia? min er 4,5 mm

[HOOSIER]

Ok. Dette skal jeg jaggu undersøke litt nærmere...

Men' date=' hvordan er det om man blir stoppa i teknisk med slike felger? Er det avskilting og kjørenekt på stedet, eller?

Har da tilogmed opplevd å få kjeft for å kjøre med 6x15" på en Kadett C, så.... Hehe

 

"Ja, men det står 13" i vognkortet......"[/quote']

 

Tror nok du sliter litt hvis du blir stoppet med

disse ja.

[HOOSIER]

max høvla ? d vil seia? min er 4,5 mm

 

Den er høvlet 5 mm.

Den ser ut som et barberblad på siden.

[Masus]

rå amazon..!:)

[joamort]

Den er høvlet 5 mm.

Den ser ut som et barberblad på siden.

 

 

heheh godt godt, Ja e ikkje heilt ufarligt og løfta på.

[tyggern]

sunaas hjulservice, de gjør al type jobb med felg.

bredder, flytter senter osv....

Den er frekk den her, det er forskjell på hvordan topp det er i utgangspuntet, A B og F toppene er ikke like og kan ikke planes like mye...

det dere kan måle er høyden på toppen eller dybden i forbrenningsrommet.

Kg har jo eksenterslipte veiver..

[HOOSIER]

sunaas hjulservice, de gjør al type jobb med felg.

bredder, flytter senter osv....

Den er frekk den her, det er forskjell på hvordan topp det er i utgangspuntet, A B og F toppene er ikke like og kan ikke planes like mye...

det dere kan måle er høyden på toppen eller dybden i forbrenningsrommet.

Kg har jo eksenterslipte veiver..

 

Det er en E topp det min er bygd ut i fra og det

ser ut som det er i grense land med høvlinga.

 

Kom akkurat hjem med en ny bygd B20 nå, det er en 74 ell 75

mod blokk som er borret til 92mm,KG6 og ny stål drev sats.

Toppen har 40-44 ventiler,dobble fjører og fine kanaler.

Vippebrygga er av den grove typen med 10mm bolter.

 

Tenkte jeg skulle balansere denne for å få den helt 100

da den som sitter i har gjort sitt i sommer.