TurboTony Skrevet Oktober 22, 2007 Rapporter Share Skrevet Oktober 22, 2007 Det er jo ikke volvo norge som bestemmer dette da!! jeg bare sier de har tatt tilbake det i ombygging papira!! Siter -- Har 242 med V8-- Prosjekt -- volvo 242L -- --X volvo 240 Turbo-- --X volvo 142-- *Member of Volvo Skrensar Lag* Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
be-tohan Skrevet Oktober 24, 2007 Forfatter Rapporter Share Skrevet Oktober 24, 2007 Noen bra forslag til hvilken bakakslig jeg bør satse på og hvorfor jeg bør satse på den?!?!Hva kan jeg gjøre med diffen for å få den bedre osv. Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
eirik med volvo Skrevet Oktober 24, 2007 Rapporter Share Skrevet Oktober 24, 2007 tja, klassisk rod resept med v8er er jo en jaguaraksling med ny innmat, den tåler jo det meste. ellers er jo det "enkleste" og billigste true trac med wattlink og fourlink, sjøl om bt kanskje ikke er så glad i 4-link. jeg har sett at mange i rallycross bruker 960 diffhuset, sellholminnmat og bærearmer med uniballs, det er forøvrig det samme som dahlback kjører på bilene sine. er bombesikkert ifølge dahlback himself Siter biler jeg har: 945(-95), 2 x 245(-85,-88) biler jeg har hatt: astra, 242, 2x 245, 3x boble, 2 x saab Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Anbefalte innlegg
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.