Luftfilterslange på B230FK (forskjellige ender, hvordan løse?) bensinting, turbotrykk

[tenacius]

Hvordan løser jeg dette? Er jo 60mm tilkobling på turbo og 70mm på lmm. Var på Tess og hørte men de kunne ikke hjelpe meg.

[ExceL]

Hvordan løser jeg dette? Er jo 60mm tilkobling på turbo og 70mm på lmm. Var på Tess og hørte men de kunne ikke hjelpe meg.

 

Finnes jo overganger i silikonslanger da...

http://www.samcosport.com/reducelbow.asp

Også kan du jo bruke den som orginalt skal brukes, som du hadde bilde av i en tidligere tråd...

[tenacius]

Den kræsjer jo med ekspansjonstanken?

[slitenvolvo]

Flytt ekspansjonstanken da vel :) Eller bruk den lille typen ekspansjonstank fra 740.

[tenacius]

God ide. :) Får prøve å få tak i enn sånn.

 

Med det samme denne tråden er på topp.

Hva er dette, og må den brukes? Stod på tur slangen til bensin.

 

 

Og kan jeg koble turbotrykksmåleren på denne slangen?

[ExceL]

Bruk fantasien da! Flytt ekspansjonstanken (bare pass på at den fortsatt er det høyeste punktet med tanke på kjølevesken i systemet...)

Kjøp det etpar rette overganger i silikon fra samco og et rustfritt eksosrør fra simons (som man finner på mekonomen, cd/cardic osv..) Og pakk det i hop :D

Bruk teip hvis du nå ikke får samcoslangene og trenger start hvis du går for den metoden da..

Jeg gikk for å bytte plassering av ekspansjonstanken, men den ble for lav på første forsøk så det endte men at jeg plasserte den oppe ved tårnet og kjøpte meg overganger og en rørbit og sveisa feste til det lengre ned, hvor ekspansjonstanken stod først...

[ExceL]

God ide. :) Får prøve å få tak i enn sånn.

 

 

Og kan jeg koble turbotrykksmåleren på denne slangen?

 

Hmm den der går til bensinregulatoren?

Tror jeg ville ha velget et annet uttak (er jo nok av dem) og hadd den slangen hel, da jeg har dårlig erfaring med vakumslanger og lever i en konstant frykt for at når man rører ved de så føkker man opp alt xD

[tenacius]

Ja stemmer det. Står sånn vakummåler på der nå, så tenkte at jeg bare kunne fjerne den og bruke samme slange på turbotrykksmåleren. Men hvis det ikke går så finner vi enn annen plassering :)

[ExceL]

Ja stemmer det. Står sånn vakummåler på der nå, så tenkte at jeg bare kunne fjerne den og bruke samme slange på turbotrykksmåleren. Men hvis det ikke går så finner vi enn annen plassering :)

 

Går sikkert fint, men hvorfor ikke bruke et eget uttak når det er så mange uttak på det innsuget? Regner med at du ikke har EGR systemet lengre, og at det mest sannsynelig kun er oljeveivhusventilasjonen, btr'n og turbotrykksmålern du trenger/har... Og når man fjerner EGR systemet blir det etpar uttak ledige for å si det slik..