HattY Skrevet August 25, 2007 Rapporter Share Skrevet August 25, 2007 Har en g60T motor som jeg har litt problemer med. 1: Det første er at motoren går høyt på turtall når jeg tråkker inn clutch i fart, dvs at en vanlig bil detter fra feks 3000rmp til 1000 rmp med en gang man tar i clutch men min holder seg på 3000rmp og går grise sakte ned.. pakningen til innsugsmanifoild er dårlig og lekker antagelig men kan dette skyldes at det høres ut som at jeg ruser bilen når jeg tråkker inn clutch? At motoren suger falsk luft inn der liksom.. ? 2: Har hatt problmer med luft i kjølesystemet, for motoren begynner å nå kokepunkt meget fort, etter kanskje 5min med vanlig kjøring. Byttet vannpumpe og topp pakning men virker ikke som at dette hadde noe å si, radiatorvifta fungere også, noen som har noen ide om hva det kan skyldes? Setter MEGET stor pris på svar:D Siter 93 Vw Vento G60T x - 01 Vw Bora 1.8T Highline x - 96 Vw Vento 2.0 Gl x - 89 Bmw e30 325T x - 86 Bmw e30 320 \ 528 Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Anbefalte innlegg
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.