Scorpio95-16V Skrevet August 20, 2007 Rapporter Share Skrevet August 20, 2007 Hei. Ang. Scorpio 2.0 GFK 16V 95mod sedan. Under aksellerasjon, spesiellt merkbart når motor er kald, øker hastigheten/turtallet "rykkvis", har byttet luftmengdemåler og katalysator (den var knust inni), kan det være en eller begge lamdasondene? Det "smeller, (og rykker i hele bilen)" en gang bak når jeg gasser eller slipper gassen, kan det være ytre drivknute®, og bør jeg bytte alle fire? (bilen er gått ca 170000) Ulyd fremme ved humper i veien, kansje endeledd eller foringer? Er det noen med erfaring som kan svare da jeg håper å slippe og kjøpe/bytte mer enn høyst nødvendig. Mange spørsmål (og mulige svar :) ) på forhånd takk. Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Koddleif Skrevet September 29, 2007 Rapporter Share Skrevet September 29, 2007 Har ikke peil på nyere scorpio angående det med turtall som rykker og sånn,men det att du har ulyder fremme ved humpler etc så er det nok endeledd,bærekule eller lenkarmsforinger som må skiftes :).Du finner fort ut om det er endeleddet,er som regel det eller bærekulene. ville også gått over foringene samtidig :) Mvh Kenneth Siter 1x 1x 88 Vw Passat (Delebil) (X) 1x 89 Vw Passat 1.8 GL (X) 1x 90 Vw Golf Mk2 1.8GL (x) 1x 90 Vw Golf Mk2 1.6TD (x) 1x 92 Vw Golf Mk3 GT (x)1x 92 VW Jetta Mk2 1.8GL (x) 1x 93 Vw Golf Mk3 1.4CL (x) 1x 94 Vw Golf Mk3 1.9 tdk (X) 1x 94 Vw Golf Mk3 2.0 8v GTI (x) 1x 95 Vw Passat 1,9 TDK (x) 1x 95 Vw Vento 1,9 TDK (x) 1x 95 Vw Passat 1,9 TDK (x) 1x 96 Vw Passat 1,9 TDI 1x 99 Vw Polo 1.6 Automat (x) VW 4-LIFE :) Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Anbefalte innlegg
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.