Styrebokser på F / FT

[Exerqtor]

Er det samme styreboksene på en B230F som det er på en B230FT? Mener jeg har lest et sted at det skal være det, å alle jeg hører med mener at det ikke er det.

[volvo-r-sport]

Det er ikke det nei... Annne mapp i boksene til turbo... Men kan kjøre F sprut, med ett tillegssprut tror jeg.

[Exerqtor]

Reki. Da driter enn i det.. Men når enn først er inne på sånn snurre motor.. Er det mulig å hive på sprut fra en b230f på en b230et? Å få det til å funke "bra".

[Gjest]

Det er ikke det nei... Annne mapp i boksene til turbo... Men kan kjøre F sprut, med ett tillegssprut tror jeg.

 

Blir vel egentlig svar på det siste spørsmålet ditt også! ;)

[Exerqtor]

Jaha, men sånn motor messig, er det noe forskjeld på en B230ET fra 88 å en B230FT fra 93 bortsett fra innsprøytnings systmenet?

[Gjest]

f har jo mye høyere kompresjon ettersom ET er turbo..

Forskjellig topp, forskjellige følere, forskjellige dyser, forskjellig lmm...

[volvo-r-sport]

Forskjellen på en FT kontra ET motor:

Et har trøsten på midten av veiva og svake råder. Den har gamle grenrøret, men toppen er jo helt krem da (531).

FT har trøsten i bakkant av veiva, sterkere råder, ny typen grenrør. Men toppen er en helt vanlig 530, bare med natriumskjølte eksosventiler (siden det er turbo)

 

Resten er tålig likt på motorene, bortsett fra elektronikken...

[Exerqtor]

Ja rekti, så det beste hadde vært å fått en skjert et å en 94- ft med rasa topp med andre ord. hehe

[volvo-r-sport]

Corectamundo..

[volvo240gl_1986]

når vi er inne på styrebokser så har jeg ett spørsmål og, så slepp jeg å lage ny tråd

 

er det forsell på den med og den uten lamdasonde? LH2.2

for på ledningsnettet jeg kjører med nå så er det ikke ut tak til lamda å lurer på å kjøpe meg ett nett med lamda.. men må jeg ha en annen styreboks da? og eventuelt noe annet som må byttes?

[Gjest]

Har du ikke styreboks for lambda må du nok få tak i det for å koble på lambda! ;)

Om du må bytte noe annet vet jeg ikke, men vet at på ft så må de 2 hjernene passe sammen... (såvidt jeg har skjønt i allefall)

[Radial]

Har du ikke lambda, så har du hverken LH 2.2 eller LH 2.4... da har du LH Motronic, som B230ET har orginalt.

[volvo240gl_1986]

Har du ikke lambda, så har du hverken LH 2.2 eller LH 2.4... da har du LH Motronic, som B230ET har orginalt.

 

nope.dette er LH2.2, er 99% sikker på det

ringte til bcb og spurte om hvordan det er med å bytte nett til ett med lamda, da måtte jeg bytte hjerne, og de sa att noen modeler er uten lamda

 

og motronic har svinghjulsføler det har ikke jeg, så motronic er det ikke

[Radial]

nope.dette er LH2.2, er 99% sikker på det

ringte til bcb og spurte om hvordan det er med å bytte nett til ett med lamda, da måtte jeg bytte hjerne, og de sa att noen modeler er uten lamda

 

og motronic har svinghjulsføler det har ikke jeg, så motronic er det ikke

 

wtf? hva var vitsen med LH 2.2 da? var sikker på jeg leste den kom fordi katalysator-kravet begynte å inntre.. og dette sprutet var det eneste som ikke kverka kat'er pga Lambdasonden.

 

Men, har du ikke svinghjulsføler, så har du ikke motronic nei.

[volvo240gl_1986]

wtf? hva var vitsen med LH 2.2 da? var sikker på jeg leste den kom fordi katalysator-kravet begynte å inntre.. og dette sprutet var det eneste som ikke kverka kat'er pga Lambdasonden.

 

Men, har du ikke svinghjulsføler, så har du ikke motronic nei.

 

jeg vet ikke jeg nei. han jeg kjøpte motoren av sa det var LH2.2 som var tatt fra en 88 mod 740 med 230f