Hjelp igjen! B230fx

[lurepåmye]

1-2-1 Faulty signal to/from Air Mass Meter= Wiring fault to or in AMM

 

3-2-2 Air Mass Meter wire burn-off signal absent or faulty= Wiring break between FI terminal 8 and AMM #4

 

Du kan også prøve CRC Air Sensor Clean, føres hos CRC forhandlere

ja, det er luft mengde måleren de mener på? er bare noen i tråder i den.. er det de som er fulle av smuss?

[Larset]

ja, se mellom kontakten og kontakt stykke på måleren. Det kan også være brudd i nettet.

[lurepåmye]

ja, se mellom kontakten og kontakt stykke på måleren. Det kan også være brudd i nettet.

er det noen måte å måle den på da?

[lurepåmye]

kan falsk luft gi disse feilmeldinger tro?

[Larset]

Hvis du har et multimeter kan du måle om ledningen er hel mellom kontaktstykke til lmm og kontakten til hjernen.

 

koblingsskjema for lh2,4 http://www.volvoclub.org.uk/tech/fuel_injection/LH-Jetronic-2-4.pdf

 

Etter all sansynlighet er det koblingsfeil/dårlig kontakt ett sted i led.nettet

[lurepåmye]

er orginalt i bilen da.. ikke noen tjuvkoblinger.. kan mengde måler ha tatt kvelden?

[turbo240]

Sett bakfra så skal 60-2 åpen rommet stå på kl 3 ikke 9 slik du har montert det.

 

 

Det ska stå på "kl 9" ved starteren jo

[lurepåmye]

står hvertfall kl 9 her..

[Larset]

Hvis ingenting er rørt får du vell bare prøve å bytte Lmm