Timing -90 Transit 2,5TD

[69Charger]

Har ett par 1990 Ford Transiter med 2,5TD.

Nå har det seg slik at den ene har gått litt lenger enn hva Reg.Reima tilsier, og tenner har da strøket med her.

 

Spørsmålet er da, har det skjedd noe med ventiler osv, eller kan jeg bare sette i ny reim?

Hvis dette er tilfelle, hvordan skal reimhjul stå for at det skal bli riktig med dyser osv?.

 

Håper det er noen som kan bistå meg med dette her inne.

Pfh Takk!

[69Charger]

Har nå funnet ut av dette selv, og bilen startet på første forsøk i dag.

Der fikk jeg meg en billig bil.

Bil kr. 1500,-

Reg.reim kr. 259,-

 

Mangler da halv årsavgift og omreg.

[Bonzo]

Har ett par 1990 Ford Transiter med 2,5TD.

Nå har det seg slik at den ene har gått litt lenger enn hva Reg.Reima tilsier, og tenner har da strøket med her.

 

Spørsmålet er da, har det skjedd noe med ventiler osv, eller kan jeg bare sette i ny reim?

Hvis dette er tilfelle, hvordan skal reimhjul stå for at det skal bli riktig med dyser osv?.

 

Håper det er noen som kan bistå meg med dette her inne.

Pfh Takk!

 

Det er hull i reimskiva på dieselpumpa. Drei til du får inn ett passe borr. Gjør det samme på kammaksel. Veiva har merke som passer over på deksel.

[69Charger]

Har nå funnet ut av dette selv, og bilen startet på første forsøk i dag.

Der fikk jeg meg en billig bil.

Bil kr. 1500,-

Reg.reim kr. 259,-

 

Mangler da halv årsavgift og omreg.

 

Det er hull i reimskiva på dieselpumpa. Drei til du får inn ett passe borr. Gjør det samme på kammaksel. Veiva har merke som passer over på deksel.

Takk for nyttig info:volvsmile