får man godkjent volvo 240 med veltebur og baksæte?

[Torbergsen]

hei. er det noen som vet om man får godkjent volvo 240 med bur og baksæte?

[esbandos]

Ikke helbur. Muligens halvbur. Det skal jeg ikke si meg sikker på..

[Torbergsen]

Ikke helbur. Muligens halvbur. Det skal jeg ikke si meg sikker på..

hvorfor ikke?

[ealoken]

om bilen skal kjøres lisensierte løp får du godkjent helbur, men da kan du ikke ha folk i baksete ( dette sier seg selv )^

halvbur trenger ikke godkjenning.

[Per-Henrik]

hel bur har vel kryss.

 

så det blir rimlig trangt å sitte der bak. :-D

[Torbergsen]

enn om mann kjøp rør og bøy dem tell sjøl også får mann en proff te å sveis. mann lag jo sefølgelig bure sånn at det be plass te folk inni biln.

[ealoken]

det er ikke LOV og ha folk i baksete når halbur er montert!

[MK1RACER]

enn om mann kjøp rør og bøy dem tell sjøl også får mann en proff te å sveis. mann lag jo sefølgelig bure sånn at det be plass te folk inni biln.

 

Du kan eventuelt kjøpe bilsport boka av norges bilsport forbund.

Der står alle regler for bur i løps biler.

Når du ser på bilder og forklaringer der finner du ut at det er visse vinkler, rør tykkelser, skruer og utforminger disse burene kan ha.

Det værste man kan gjøre er å sette inn ett bur som ikke er godkjent eller eventuelt dårlig sveiset også.

Har sett noen biler som har rullet og de kan være glad de har hatt bur som er bygd riktig....

Sånn som jeg har forstått og sett det kan man vel bare få halv bur bak i bilen. Da må man jo ha diverse kryss rør og vinkler.

Dermed ingen passasjerer.

Men jeg har jo også sett racing/gatebil som kom fra det store utland med "innebygd" bur, og ett baksete om jeg ikke husker feil.

Etter min mening skal da ikke dette godkjennes i forhold til mål og diverse. Her er ett utdrag ifra bilsport forbundet om gatebil serien.

 

. Sikkerhetsbestemmelser

2.1. Beskyttelsesbur

Beskyttelsesbur med dørstrever på førerside og 2 strevere bakover fra bøylens høyeste del. Min. 6 og maks. 10 innfestninger til karosseriet i henhold til NSR § 304. Tideligere lisensierte biler med flere innfestinger av buret til karosseriet kan søke NBF om dispensasjon. Bøylen skal være bygget i henhold til byggetegningene i bilsportsboka og i de materialer som er spesifisert der. Alternativt kan bur være fra en godkjent burbygger og utstyrt med sertifikat fra denne. Bur utstyrt med sertifikat får ikke endres, sveises, eller bearbeides.

 

Bilsport.no