Turbo...eller....

[aqualemon]

hva skal du med ac når du kan få polo openair :ass:

[NadaX7]

Jeg henger med på denne jeg og spør om noen har web side til hvor man kunne kjøpe turbo kittet til Polo 6N, sitter uten A/C jeg så...

EDIT: var vell kansje kompressor vi snakket om?

Samme det, noen som har linker?

Og noen som vet om det funker / passer på 1.4 liter?

Endret April 19, 2009 av NadaX7

[Polo Classic]

Polo 6n ble levert med a/c ja. Men det jeg lurte på var:

Ser det blir nevnt kompressor til polo 6n:-) hva er webadressene til Rothe og S-tec?

Evt. andre som leverer komp.kit til 6n?

 

Tar ca 2 sek å finne det med google

 

http://www.rothe-motorsport.de/

 

 

http://www.s-tec-tuning.de/

[NadaX7]

Jo, greit nok det, men jeg kan ikke et eneste ord tysk...:P

[helten sjøl]

Får henge meg på her eg og da. Er også eiger av Polo 6N 1.4, men savner litt mer fres. Det må da være noe litt billigere alternativ enn turbokit til 25-35000 kroner. Har selv vurdert en piperkam fra streetdesign bl.a, men er usikker på hvor mye effekt en egentlig får ut av de. Hva sier du ''Polo Classic'' eller Frode g-lader ;) tror du det lønner seg med en kam og hvilke ventiltider som er best så i tilfelle. Evt. andre ting en kan gjøre: Plugger, grenrør, fjerne kat., justering av register, øke bensintrykk etc.?? Virker som du har litt peiling på polo:)

Er liksom litt synd å bare bytte ut bilen fordi den går så dårlig, for så lenge man holder rusten i sjakk og vedlikehold, så er det faktisk overraskende gode biler.

[Polo Classic]

Schrick 268 graders kam skal fungere fint. Grenrør er bra, hold deg unna raceland og hottuning.

 

Mulig min custom 264/270 kam blir til salgs i løpet av sommeren