Turbo på 230f

[Fighter]

Hei. lurer på en ting, skal ha opp motoren for en liten shining, clutchbytte og muligens bytte lager. Tenkte å sette på en turbo jeg har liggende. Men hvor mye er det mulig å lade med di orginale dysene + hjerne? 0,3-0,4 bar kanskje?

[Jo-Erik]

Vis du skal ha opp motoren, hvorfor ikke bytte stemplene også da? Til et,fk eller ft? da har du jo i bunn og grunn en grei turbo motor. Få tak i en a kam eller noe grommere... Og turbo hjerner, formotstand og dyser. Da blir det bra!!

[volvo-r-sport]

Men hvis du skal bytte dyser, hjerner, formotstander, stempel samt overhale motoren... Så koster det nesten like mye eller mere for en komplett FT motor fra sverige.

 

Men hvis du har turbo liggende så kan du jo kjøre med std F sprut og koble inn ei kallstartdyse eller to på en trykkbryter så de åpner ved f.eks 0,2bar eller noe...

Du bør senke kompen noe ved tjukkere toppakning, andre stempel eller graving i toppen...

[Fighter]

ok. ja har en turbo liggende. og er igrunn bare for moro skyld. skal ikke bli noe seriøst prosjekt.. bilen har forresten a kam allerede. leste at org dyser holder til ca 170hk... stemmer dette?

[Jo-Erik]

Aner ikke hvor mye de holder til men om du monterer en btr får du skvisa max ut av dem. Må vel ikke betale mye for noen gamle et stempler heller... Er jo fort gjort og bytte dem når du har motoren oppe. Da har du jo en god turbo motor...

[oeb]

Flere som har kjørt 1 bar med original F bunndel, bare turbo hjerner og dyser.