Omega turbo, Mere bensin?

[The Opel Omega Man]

Driver å bygger turbo på Omega 2.0 i .

Er det noen som har et godt tips om hvordan jeg kan gi motoren mere bensin,

uten å kjøpe nye dyser, ecu osv!

om det eventuelt går an å justere noe på hjærnen som allerede er der,

om det finnes en chip eller lignende?

 

forresten, har ikke testet den noe særlig enda...

MEN, den ladet opp til o,8 bar, så sprengtes slangen mellom turboen og innsuget(gammel tøyelig slange)

Må ha en liten overhaling av turboen før jeg prøver på nytt,

den holdt ikke særlig godt på oljen!:hvaskjera

 

men pokker det var fett me turbo lyden, å ble vel merkbar forskjell på effekten, men som sagt så fikk jeg ikke kjørt nå lenge før det sa pang, ble vell litt mye trykk når jeg prøvde å dra den på turtall i 3.giret!

 

 

takker for raske svar.:thanks

[Corsa Tuner]

Kjøp deg nye dyser 315ccm fra wwwjma.no

[The Opel Omega Man]

holder det med bare nye dyser da??

så den leverer mere bensin med nye dyser, bestemmer ikke "hjernen"

hvor mye bensin motoren skal få'?:hvaskjera

[Corsa Tuner]

Større dyser på samme trykk gir mer bensin. Bruker 315ccm dyser på c20xe ved turbo montering også.

[viddi_boy]

Så eneste du trenger å gjøre for at dein ska få nok bensin når du turbokonverterer en c20xe er å sette på større dyser?

Vil den ikke få for mye bensin på starten da? Før turoben lader skikkelig?

[Corsa Tuner]

315ccm dyser skal vunke helt fint, de er litt mindre enn c20let dyser. Er stort sett bare 315ccm dyser som blir brukt ved turbomontering på c20xe. 4 dyser koster vell ikke mer enn 1600.-

[FastOmega]

holder bensinpumpa mål da?

[Corsa Tuner]

Er da samme pumpe på 115hk->204hk på vectra, så vill tro det er samme pumpe på omega 2.0i som vectra.

[Calibrasigge]

hei. kan du sende meg noen bilder av motorromme ditt og skriv litt info om motor oppsette ditt?

min mail er: martin_gulla@hotmail.com

 

Ligger da en del bilder og informasjon på Calibra.no bare å søke det