ghost7 Skrevet Desember 18, 2006 Rapporter Share Skrevet Desember 18, 2006 http://www.vg.no/pub/vgart.hbs?artid=144426 dette er jo rett og slett trist! 214 RX8... kunne jo fått dei som delebil eller noke... kunne godt tenkt meg ein vankel eg :D Siter \___\____________/___/ [OO]\_____Y_____/[OO] \===\__|__|__|__/===/ Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Joastarlet Skrevet Desember 18, 2006 Rapporter Share Skrevet Desember 18, 2006 dette er helt høl i hodet! kunne dem ikke solgt dem "ass is"???!:fucku: Siter http://www.turbo-kid.com '94 Mazda RX-7 FD R-2 LHD USDM '93 Mazda RX-7 FD RHD N/A JDM '93 Mazda RX-7 FD LHD Touring USDM-Solgt- '82 Toyota StarletR.I.P Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
ibanez Skrevet Desember 18, 2006 Rapporter Share Skrevet Desember 18, 2006 De har ikke lov til å selge de, pga faren dette kan medbringe. De vil da tape en evt. rettsak osv, fins no regler på det der. Delebil hadde jo ikke vært feil.. Siter mvh Daniel Nilsen \ Danieln Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Hansenmeister Skrevet Desember 18, 2006 Rapporter Share Skrevet Desember 18, 2006 Kan skrote alle hilsen grisetrynet fra SV :biker Siter BMW 330 DAT 2003 Audi RS2 1995 Blå Audi RS2 1994 Sort (Delebil) BMW E36 Coupe prosjekt X Nissan 200 SX S14a Sportline 1998 Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Jens Skrevet Desember 18, 2006 Rapporter Share Skrevet Desember 18, 2006 Jeg skjønner godt at de ikke vil selge disse på markedet. Hvis det skulle oppstå problemer i etterkant vil Mazda få et helvete i form av rettssaker, dårlig PR, og kanskje sviktende salg. Tenk dere hvis dette hadde blitt holdt skjult, og blitt oppdaget i etterkant når eventuelle klager oppstår. Folk hadde mistet tiltroen til firmaet, og styrt unna bilene deres fordi de visste at Mazda gambler for å tjene penger... Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Joastarlet Skrevet Desember 18, 2006 Rapporter Share Skrevet Desember 18, 2006 Jeg skjønner godt at de ikke vil selge disse på markedet. Hvis det skulle oppstå problemer i etterkant vil Mazda få et helvete i form av rettssaker, dårlig PR, og kanskje sviktende salg. Tenk dere hvis dette hadde blitt holdt skjult, og blitt oppdaget i etterkant når eventuelle klager oppstår. Folk hadde mistet tiltroen til firmaet, og styrt unna bilene deres fordi de visste at Mazda gambler for å tjene penger... trenger jo ikke holde dette skjult! dem kunne solgt bilene som dele biler! samme som å kjøpe en krasjet bile bare at de er ny! Siter http://www.turbo-kid.com '94 Mazda RX-7 FD R-2 LHD USDM '93 Mazda RX-7 FD RHD N/A JDM '93 Mazda RX-7 FD LHD Touring USDM-Solgt- '82 Toyota StarletR.I.P Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
ghost7 Skrevet Desember 18, 2006 Forfatter Rapporter Share Skrevet Desember 18, 2006 kan jo "banne" alle chassis nr frå å kunne registrere dei... tenk deg 214 rx8 motorer fullgode som kunne blitt brukt til i løps bilar og andre moroprosjekt... mazda hadde fått meget god reklame trur eg viss dei hadde solgt dei i deler... Siter \___\____________/___/ [OO]\_____Y_____/[OO] \===\__|__|__|__/===/ Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
chrizz_g Skrevet Desember 18, 2006 Rapporter Share Skrevet Desember 18, 2006 Vi har 2-3 Toyotaer på skolen, som er offer etter en lignende hendelse. På 80-tallet var det jo flom i Drammen, så mange av Toyotas splitter nye biler ble ståendes under saltvann. Toyota valgte å skrote samtlige. Men, noen av bilene ble sendt til skoler rundt om i landet. Chassinummeret er krysset over, og det er risset inn "KAN IKKE REG." rett ved siden av. Noen bør kontakte Mazda! Siter - 1998 Skoda Felicia Pickup 1.9D - 1986 Volvo 740 Banebil, V8, Bilstein, multilink, poly ++ - 1986 Volvo 740 Turbo Intercooler - Langtidsprosjekt Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Överladdaren Skrevet Desember 18, 2006 Rapporter Share Skrevet Desember 18, 2006 Det blir jo fullt mulig å kjøpe disse bilene om ikke lenge....som spiker på Biltema. Men seriøst. Å skrote noen tusen dusinbiler, som Mazda jo er, gjør da ikke noe. Mazda lager like mange nye tilsvarende biler før lunch. For Mazda er ikke dette noe annet enn det en pakke med knuste egg er for Prior. De får dekket dette via forsikringen og slipper ubehageligheter i ettertid. Siter 1992 Golf 2 Pasadena 1983 Alpina B9 3,5 1987 Suzuki TSX Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
ultimateVW Skrevet Desember 18, 2006 Rapporter Share Skrevet Desember 18, 2006 Vi har 2-3 Toyotaer på skolen, som er offer etter en lignende hendelse. På 80-tallet var det jo flom i Drammen, så mange av Toyotas splitter nye biler ble ståendes under saltvann. Toyota valgte å skrote samtlige. Men, noen av bilene ble sendt til skoler rundt om i landet. Chassinummeret er krysset over, og det er risset inn "KAN IKKE REG." rett ved siden av. Noen bør kontakte Mazda! en slik hadde vi der jeg gikk på skole. Kjipt det bare var en corolla. Siter 92 Audi V8 Quattro 90 Corrado G60T 71 VW 1302S Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
mcbanan Skrevet Desember 18, 2006 Rapporter Share Skrevet Desember 18, 2006 Er vel godt forsikret en sånn last, og da kan vel ikke mazda gjøre som de vil med bilene etter forsikringsoppgjøret? Siter Understeer is when you hit the wall with the front of the car and oversteer is when you hit the wall with the rear of the car. Horsepower is how fast you hit the wall, torque is how far you take the wall with you. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Niberlin Skrevet Desember 19, 2006 Rapporter Share Skrevet Desember 19, 2006 Synes jeg kan få en. :D Siter ( x ) Subaru Impreza GT 94/99 ( x ) Nissan 200sx s14a 97 ( x ) Nissan 200sx s13 90' Steg 3 +diverse andre vinterbiler ; ) Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Fres Skrevet Desember 19, 2006 Rapporter Share Skrevet Desember 19, 2006 Jeg trur detta er noe mazda gjør for å ikke tape enda mer penger. Ved å "skrote" biler som faktisk er helt fine kan de bare ta de inn til fabrikkken igjen, sjekke over, bytte rammenr og voila, ny bil. Ikke så mye tapt i fortjenester... Siter Signatur.. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Opelkiller Skrevet Desember 19, 2006 Rapporter Share Skrevet Desember 19, 2006 Jeg trur detta er noe mazda gjør for å ikke tape enda mer penger. Ved å "skrote" biler som faktisk er helt fine kan de bare ta de inn til fabrikkken igjen, sjekke over, bytte rammenr og voila, ny bil. Ikke så mye tapt i fortjenester... Bilene, dvs. de fleste av de er allerede presset flate og brukt som fyllmasse for et nytt industriområde like utenfor Seattle. Bilfabrikker generelt har ingen rutiner for å ta biler tilbake til fabrikk for reperasjoner, da må evt. fagfolk leies inn utenfra da de som jobber i produksjonen ikke er kvalifiserte for dette. Billigste alternativet for Mazda i dette tilfellet er nok skroting, på den måten unngår man også at skjulte senskader dukker opp og skaper problemer for eiere og importører. Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
_eSOo_ Skrevet Desember 19, 2006 Rapporter Share Skrevet Desember 19, 2006 vi kan jo alle inrømme at vi syns det er synd at dette har skjedd og at det er trist det som skjer med bilene etter beslutningen er tatt.... hadde vært noe å ha de motorene og interiørene og slike ting :) Siter - Audi coupe quattro typ85 - Audi A4 02 modell 1.8Tq Avant x Audi A4 96 modell 1.8Tq Avant Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Anbefalte innlegg
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.