is-turbo?

[ask4more]

Har en is-motor som jeg skal ha i en taunus....

har lyst til å bygge den om til turbo...:)

noen som har en fremgangsmåte å bygge om en IS-motor????

[Kverna]

http://www.fastford.no/forum/index.php?showtopic=17168&hl=is-turbo

og

http://sierraisturbo.com/

[cossiemk1]

Du trenger ny topp pakning, grenrør til turbo`n, turbo, intercooler (jeg har en til salgs ;) ) lavere kompresjon (dreie stempla, eller cosw stempler) og en måte å få mere bensin på, den enkleste er med trykkbrytere og ekstra dyser.

Motor bør også totaloverhales hvis du skal ha noe håp om litt holdbar effekt.

Jeg har nå brukt ca 1 år på å samle deler så "billig" som mulig, til min nye motor, og har vel brukt ca 10k foreløbig, og mangler nå bare en ny blokk, og noen rør biter....

[Kverna]

Og jeg var å henta ei orginal cosworth motor med kasse til 13k... Men hver sin lyst

[cossie_storm]

kverna: Det var billig.

 

Du kan kjøre ca 0.6 på helt org motor uten problem, MEN... da bør du ha kontroll på bensin blanding og tenning.

 

Tips:

Få dreid ned stempla 1mm. eller få tak i cosw stempler\ eller andre lav komp stempler.

Bytt ut org boltene med ikke strekk bolter.

[sierra24v cossi]

jeg har is turbo i sierra og lader 1.4 bar på orginal motor:) holder som bare d.sett på 2 tillegsdyser før spjeldhuset og gji gass....:) orginalt uten ekstra dyser klarer du 0,4bar.over d får du for lite bensin..skal du ha d skikkeli bør du bygge med 4x4 cossi stempler og råder, 4x4 oljepumpe fra cossi me underspyling. og en fresh trimkam og data sprut. da har du noe som holder

[_Henrik]

i sted for å dreie stemplene så kan du legg på to topp pakninger hvis du skal ha det biligst mulig. leste på fastford at på is motoren så kan du lade 0.6 sett på flere dyser