Startvansker 230E '85

[frangran]

Har en 230E fra 1985 med K-jetronic innsprøytning.

Den ble plutselig tungstartet på morgenen for noen dager siden.

Den tente med en gang, men stoppet umiddelbart igjen.

Det er akkurat som om det ligger litt bensin helt framme i dysene, men at det bare er luft et langt stykke.

Synes dette er rart siden jeg hører pumpa går når jeg skrur på tenninga, dessuten er pumpa bare et halvt år gammel. Bilen starter også greit utover dagen(bruker den jevnlig utover dagen). Det er altså bare på morgenen jeg har problemer.

Bilen starter etterhvert og går ujevnt til den får opp temperaturen, men når den blir varm går den som den skal, altså som en drøm...

Tenkte det kunne være tennkabler, fordelerlokk og rotor som var dårlig, og byttet disse delene.

Tennkablene var bare skrot og gikk helt i oppløsning når jeg demonterte de.

Fordelerlokk og rotor var ikke så ille, men jeg byttet dem likevel.

Etter dette har jeg blitt kvitt mitt gamle problem med at bilen har "lugget" når jeg har bremset på giret i lange nedoverbakker.

Men bilen er fortsatt lei å starte når den er kald.

Har noen vært borti dette?

Noen som har tips?

[mbfreak]

hadde startvansker med min å.

da var det slangen under innsuget som hadde løsna.

den som går i tomgangsreg eller noe.

 

så gikk den veldig ujevnt på tomgang å.

da var det CO som måtte fikses.

sjekke om det er noe av disse:)

[90-300te]

Jepp, sjekke vakumslanger og kaldstartventil.

 

Kaldstartventilen kan man skru ut, sikte den ned i en flaske og skru på tenning/prøve å starte når bil er kald, da skal det sprute bensin av den.

 

En god ide er å få hjelp til akkurat det der. ;)

[frangran]

Nå er bilen grei igjen. Feilen rettet seg selv!!!

Dette er bilen sin det!!!

Nå går den som en drøm igjen...