Trimming av B20

[Volvonikko]

Hei.

Hvor mye hester kan man ta ut av en B20 som sugemotor? Volum?

Regner med at det blir dyre hester. Hvor mye kommer det til å koste ca å overhale og trimme den maksimalt som sugemotor. Hvilke forgassere? Håper på svar:)

[Rasch Raceing]

Man kan fint ta ut 200hk ++ men det koster. sjekk ut den linken

 

http://www.Kgtrimming.com

[Volvonikko]

Aleksander?

[Rasch Raceing]

Aleksander?

 

 

Ja stemmer det,hvem der?

[R-sport Lars]

som suge motor er ca 230 hk max av hva B20 klarer.

Men da er det nesten billigere å hente tilsvarende ut av B23/B230, uten at man nærmer seg max grensa og vil få en mere kjørbar motor!

Tro meg jeg har hatt/har begge!

 

Mvh

LSR

[Rasch Raceing]

som suge motor er ca 230 hk max av hva B20 klarer.

Men da er det nesten billigere å hente tilsvarende ut av B23/B230, uten at man nærmer seg max grensa og vil få en mere kjørbar motor!

Tro meg jeg har hatt/har begge!

 

Mvh

LSR

 

 

Har du en 230hk B20 motor? hva er gjort med den? :)

[FINNI]

Vet det er en i sverige som har hentet ut ca 260 suge hester av b20.

Kommer ikke på hvor jeg fant infoen,men som sagt over her det blir veldig dyrt og hente ut så mange sughester.

Kompressor/turbo?

Jeg har B30 med turbo.

 

Hvis du er nysjerig på B20 trim så sjekk ut denne siden

[email=http://savarturbo.se/]http://savarturbo.se/[/email]

[Heggis]

Vel, b20 uten blåsehjelp har benka 262.5HK som 8ventilert!

 

Som det står i bremse papira her så er det en 2.5liter som varver 7k rpm

og har MAX effekt 262.5hester estimert i motoren, 230,3HK på hjula!

 

en slik motor koster ca begge balla... men du verden så sjukt gromt!

 

 

skal selv bygge 200hk+ B20motor, har lenge vurdert kompressormating..

men blir vel til at jeg selv finner et greit utgangspunkt.. for også starte delesamling! ting trenger ikke koste så mye om man finner brukte bra deler!(N/A bygg)

 

 

 

gromme Na motorer er neppe noe lett å kjøre raskt med på bane, for oss uerfarne.. kontra en soildbygga turbo motor mtp effektkurve og mellomregister! men faen.. lyden.. det handler om lyd!

 

Har også vurdert B230 bygg.. men det blir liksom ikke helt riktig i mitt tilfelle..

 

 

Edit: det finnes også et par forskjellige 16v topper, er usikker hva disse har prestert.. søk litt rundt på racemann 16v topp så finner du/dere sikkert noe intressangt!

[R-sport Lars]

Har du en 230hk B20 motor? hva er gjort med den? :)

Nei, jeg har hatt en som ble bremset hos Affen til 173hk, men kameraten min den gangen hadde en med 210hk, men det var da ikke med de værste delene fra KG. Dette var i 1989!

Men spør du KG eller Timo (Sverige) som kanskje er de som har fått mest ut av og bygget mest Volvo B20 så mener begge at taket er rund 230hk på B20 som sugemotor!

 

Men jeg i dag har jeg selv en B230 som sitter i en Volvo 142 som ligger rundt der (håper på noe mere)!

http://www.bilforumet.net/showthread.php?t=132076

 

Mvh

LSR

[Rasch Raceing]

Mye gromme b20`r :)

[Heggis]

taket med orginalt plasserte ventiler tror jeg nok ligger på rundt 230hk.. neppe noe høyere ihvertfall!

[R-sport Lars]

taket med orginalt plasserte ventiler tror jeg nok ligger på rundt 230hk.. neppe noe høyere ihvertfall!

 

Det er jeg enig i, selv om den toppen som er vist over er svært grom!

LSR

[volvo 242 dl]

hvilke deler av trimm behøves ved å bygge en 160hk b20 motor?

håper på bra svar. eventuelt bilder eller linker.

[daain83]

Bumper denne jeg, da jeg har samme motor i godbilen selv og lurer=)