Saab 900s 94mod

[Tsbusa]

Er det noen her som har erfaringer med disse? Feil man bør se etter og slikt?

Noe som er vanlige feil på disse også?..

[Glevi-900S]

Rust nederst på dørene og på bakluka.

setevarmer

lykteviskere

rift/hull i setet nederst på ryggstøtta venstre side førerstol

håndbrekket er ofte litt slakt/strammes ofte

Overflaterust på bremser kommer ganske fort

 

Men en herlig bil å kjøre, bruke, ok på forbruk, høy komfort og god plass. Anbefales ;)

 

Har hatt min i over 3 år, og har kun byttet slitedeler, som bremser, håndbrekk og støtdempere.

 

For mer info, se forum.saabturboclub.net.

Ligger tilsvarende tråder der =)

[tplassen]

Har også hatt en SAAB ng900 94/95mod i 3 år nå... veldig fornøyd med den..lite rust, skjermbuer bak og nederst på kanalene bak ble litt angrepet..

 

ellers hadde jeg null problem med bilen i 3 år..skiftet bare olje, oljefilter og tennplugger..

 

knall bil!!

[Mats900MFR]

min 94m hadde ikke noe rust,kun prikker nederst i dørene.

900 har vaier clutch, jeg vil ambefalle å bygge om til hydraulisk slik som 9-3 har.man får kjøpt ombyggingsett på Speedparts.

bensinpumpene på disse bilene pleier og ryke på like over 200k km

 

ellers er det helt konge biler

[_Henrik]

kan jeg spøre hvorfor du mener at det er best med hydraulisk clutch? alt jeg har lært tilsier det motsatte

[Mats900MFR]

kan jeg spøre hvorfor du mener at det er best med hydraulisk clutch? alt jeg har lært tilsier det motsatte

 

mulig at vaier er bedre på noen biler,ikke på 900. vaierene pleier ofte å ryke på disse bilene

og fordi at det rett og slett er mye bedre å kjøre med, på min 94 900 så ble jeg utrolig sliten i foten etter å ha stått lenge i kø. de blir utrolig tunge med tiden, men man kan jo ta ned kassen og smørre opp igjen,men det er jo litt jobb