Kjørte 236 km/t i 70-sone

[Ascona]

Originally posted by HondaGirl

Joa, forsvarlig helt til den dagen noe uforutsett skjer..

& du drar med deg noen fotgjengere el syklister

på din ferd til skogs...

 

Saken er den at all ferdsel dreier seg om at man tar en risiko, størrelsen på risikoen varierer ut fra flere forhold, fart er i veldig liten grad et av de forholdene.

 

Det er jo bevist at fart er medvirkende årsak til så lite som 6% av alle ulykker her i landet, det er lite!

 

Som sagt er §3 alt vi trenger, følger alle den vil det faktisk ikke inntreffe en eneste ulykke på veiene her i landet.

[Phantom]

Originally posted by Ascona

 

Det er jo bevist at fart er medvirkende årsak til så lite som 6% av alle ulykker her i landet, det er lite!

 

Og ved å kjøre som en tulling i 50 og 30 soner så blir jo sikkert prosenten enda mindre ?

 

Djiiz, det er for meg helt sinnsykt å en gang vurdere å kjøre tulling i 30 soner, det er da en grunn til at det er 30.. Det hjelper aldri hvor bra bil du har og hvor god sjofør du er, kjører du i 200 i en tredve sone er du i alle fall ingen god sjofør.

[Ascona]

Originally posted by Phantom

 

Og ved å kjøre som en tulling i 50 og 30 soner så blir jo sikkert prosenten enda mindre ?

 

Djiiz, det er for meg helt sinnsykt å en gang vurdere å kjøre tulling i 30 soner, det er da en grunn til at det er 30.. Det hjelper aldri hvor bra bil du har og hvor god sjofør du er, kjører du i 200 i en tredve sone er du i alle fall ingen god sjofør.

 

Det er da ingen her som oppfordrer til å kjøre som en tulling, derimot oppfordrer jeg folk til å prøve å vurdere forholdene selv.

[Phantom]

Du sa i ett tidligere innlegg Ascona at du visste om plenty med 50-60 soner der det ikke var noen prob å kjøre i 200 KM/T så lenge bilen var bra nok... hva med sjofør? folk som går i veikanten ? dyr ?

 

Det er ikke bra fartsavpasning og kjøring etter forholdene når man kjører i 200 i 50 sone uansett hvordan veien er..

 

Må og si at jeg mange ganger lurer på om du kommer med enkelte utsagn bare for å provosere. Og når du skal svare på ting så argumenterer du på en måte som er helt merkelig, synes jeg..

[Ascona]

Originally posted by Phantom

Du sa i ett tidligere innlegg Ascona at du visste om plenty med 50-60 soner der det ikke var noen prob å kjøre i 200 KM/T så lenge bilen var bra nok... hva med sjofør? folk som går i veikanten ? dyr ?

 

Det er ikke bra fartsavpasning og kjøring etter forholdene når man kjører i 200 i 50 sone uansett hvordan veien er..

 

Må og si at jeg mange ganger lurer på om du kommer med enkelte utsagn bare for å provosere. Og når du skal svare på ting så argumenterer du på en måte som er helt merkelig, synes jeg..

 

Mener du at det er forsvarlig å kjøre i 200 på autobahn?

Er det fortsatt forsvarlig hvis man setter ned fartsgrensa til 50?

 

Hva er merkelig med argumenteringen min? Jeg tar bare hensyn til de faktiske forhold, noe som er helt naturlig.

At det faktisk er forsvarlig en del steder å mate på 200+ i 50 og 60 soner er da udiskutabelt, men det krever at man har en bil som har stabile egenskaper i en slik hastighet, og at man er ekstra våken og oppmerksom selvsagt.

 

Det har seg sånn at uoppmerksomhet er årsak til mange ganger så mange ulykker som det fart er her i landet, ganske skremmende!

Uoppmerksomhet kommer av at hastigheten oppleves unaturlig lav, og man begynner å sløve, noe som fører til laaaang reaksjonstid når det evnt skjer noe.

Det er altså det jeg kaller idiotkjøring, det er MYE tryggere å gi på en del ekstra.

 

Senest i går holdt jeg ca 150 i en 60sone i området her, utrolig hvor mye mer oppmersom man blir da, 60 føles jo ut som om man kan gå ut og dytte.

[Ascona]

Originally posted by Walter_Melon

Ja DU blir mer oppmerksom, men hvis jeg skulle komme tøffenede avgårde i den andre retningen i 60, så er jeg sjelden "oppmerksom" på at det skal komme en eller annen tulling (ja jeg kaller det tulling) mot meg i 150 km/t. Som syns det er helt greit, bare fordi han er så oppmerksom og har en kurrant bil.

 

Men husk at vi har minst 1 felt i hver retning, altså er det ikke noe problem, jeg bruker mitt felt, du bruker ditt, enkelt og greit.

[Phantom]

Ascona; Din holdning angående fartsavpassning og hastigheter samsvarer ikke med det trafikkbildet jeg ønsker å møte når jeg er ute og kjører... Sånn er det.. Derfor har jeg de meningene som jeg har angående dine innlegg her.

[Ascona]

Originally posted by Phantom

Ascona; Din holdning angående fartsavpassning og hastigheter samsvarer ikke med det trafikkbildet jeg ønsker å møte når jeg er ute og kjører... Sånn er det.. Derfor har jeg de meningene som jeg har angående dine innlegg her.

 

Så med en gang du er uenig med folk bruker de en rar form for argumentasjon? Du er jaggu en morsom fyr.

[Phantom]

Ascona: Sa jeg at jeg noe om argumentasjon nå din dott ? Mener at du i stort sett alle innlegg ikke bare i denne diskusjonen argumenterer på en måte som jeg mener er dårlig. DU skal vri å vende på alt, unngår å svare konkret på spm. i enkelte tilfeller og skal generellt være en bedreviter når det gjelder ALT.

Vet jeg tar hardt i men er relativt forbannet nå

 

 

 

Og sist men ikke minst, Corvetten din er ikke verdens beste å hærrligste bil... (nå kommer du sikkert til å si; Det har jeg heller aldri sagt).

[Ascona]

Originally posted by Phantom

Ascona: Sa jeg at jeg noe om argumentasjon nå din dott ? Mener at du i stort sett alle innlegg ikke bare i denne diskusjonen argumenterer på en måte som jeg mener er dårlig. DU skal vri å vende på alt, unngår å svare konkret på spm. i enkelte tilfeller og skal generellt være en bedreviter når det gjelder ALT.

Vet jeg tar hardt i men er relativt forbannet nå

 

 

 

Og sist men ikke minst, Corvetten din er ikke verdens beste å hærrligste bil... (nå kommer du sikkert til å si; Det har jeg heller aldri sagt).

 

Jaja, jeg har da ihvertfall argumenter jeg, det er du tydeligvis tom for (ikke at jeg har sett argumenter for noe som helst fra deg her inne da)

[Phantom]

Føler ikke at jeg må bevise for deg at jeg kan argumentere, kommer det noe jeg føler jeg må argumentere for så klarer jeg nok det på en helt fin måte som alle andre normale mennesker.

[Mark1]

Ascona: bare legg din egen vurdering under puta i nærheten av skoler og barnehager og følg skiltinga.

Det du skriver her er jo helt på trynet, og burde egentlig vært nok til å ta fra deg lappen.

seriøst

[Ascona]

Originally posted by Hopless

Ascona: bare legg din egen vurdering under puta i nærheten av skoler og barnehager og følg skiltinga.

Det du skriver her er jo helt på trynet, og burde egentlig vært nok til å ta fra deg lappen.

seriøst

 

Hvorfor skulle det vært nok til å ta fra meg lappen?

Jeg følger min egen vurdering i nærheten av skoler, barnehager, osv jeg, akkurat som andre steder.

 

Jeg bruker alt jeg vet om stedet som et vurderingsgrunnlag, og regulerer hastighet og aktsomhetsnivå ut fra dette.

 

Hva mener du er feil med å gjøre det? Mener du at jeg blir en større risiko i trafikken av at jeg har egenskaper som gjør meg kapabel til å tenke selv?

[Mark1]

Om du ligger i 90 i en 30 sone fordi du tror du kjenner den veien ut og inn, mens det rundt neste sving kan være ei dame som går tur med ungen sin midt i veien.

Men selvfølgelig du har jo selvfølgelig bremset ned og kjører i akseptabel fart rundt den svingen ikke sant? :rolleyes:

Og hva gjør at din egen vurdering av forholdene er bedre en veivesenets ingeniører og politiet?

Du skal ALDRI kjøre fort i ei 30 sone, ikke engang om det er midt på natta og langt uti skauen.

Men det her gidder jeg ikke å diskutere og med den holdningen din så er du en fare for andre trafikkanter.

PUNKTUM

[Ascona]

Originally posted by Hopless

Om du ligger i 90 i en 30 sone fordi du tror du kjenner den veien ut og inn, mens det rundt neste sving kan være ei dame som går tur med ungen sin midt i veien.

Men selvfølgelig du har jo selvfølgelig bremset ned og kjører i akseptabel fart rundt den svingen ikke sant? :rolleyes:

Og hva gjør at din egen vurdering av forholdene er bedre en veivesenets ingeniører og politiet?

Du skal ALDRI kjøre fort i ei 30 sone, ikke engang om det er midt på natta og langt uti skauen.

Men det her gidder jeg ikke å diskutere og med den holdningen din så er du en fare for andre trafikkanter.

PUNKTUM

 

Du har gått glipp av noe vesentlig, jeg sier at man må kjøre hensynsfullt, aktpågivende og varsomt, noe som vil si at man kjører etter forholdene, og tilpasser hastigheten etter det.

 

At myndighetene ikke bruker fornuft ved fastsetting av fartsgrenser er da et velkjent fenomen.

 

Kan du svare på om du noengang bryter fartsgrenser? Isåfall bør du jo bures inne for alltid i følge dine egne holdninger.