Div spørsmål B18FT

[kenut]

Har søkt på 400 forumet, men har funnet forskjellige svar.

 

-Hvor mye kan laddetrykket økes på en ellers orginal B18FT?

 

-Hvor mye økning får man for hver omdreining på wastegatestaget på turboen?

 

-Hvordan blir lyden med åpenfilter? noen som har opptak/mulighet for å fikse det?

 

-Hvordan type dumpventil bør benyttes på denne motoren? Noen som har lydopptak?

 

-Ønsker mer lyd i bilen. Men vil ikke ha så mye bråk. Noen som har prøvd diverse løsninger på eksosiden? Har jo kun en potte orginalt. Og lurte på om det ble for mye bråk hvis denne ble erstattet med en sportspotte, f.eks. denne: http://www.mobilsentrum.no/product.asp?c=704653051&n=1429229104&pn=1246118509

[Bue]

Har vel egentlig ikke noe særlig til svar til deg, men mener jeg leste en plass at ladetrykket på en original B18FT trygt skulle kunne økes til 0,7 i hvertfall, men kan ikke finne det igjen nå. Trodde det var her på forumet, men finner ikke noe nå. Men du kan jo kanskje sjekke ut dette engelske Volvo 480 forumet. Vil tro du finner endel der. 480 Turbo har jo akkurat samme motor som Volvo 440/460 Turbo. Fant denne posten på forumet der de linker til en side for hvordan man skal stille trykket og litt sånn på Saab 9000. Håper du kan finne noe hjelp i noe av dette.

[kenut]

Skal se på de linkene. Tusen takk..

[smygel]

hey.. har du prøvd den potta eller?? jeg er kjempe nyskjerrig ass..!! vil ha en sånn jeg også:P

[kenut]

Kom aldri så langt:p

Ble litt vel ivrig, så etter to motorer, to drivakslinger og en girkasse ble jeg lei og solgte den.