Audi 80 B1

[redhot]

Henning: stemer nok det... Var på vei oppover til Trondheim. Så masse VW/audi på vei nedover,samt masse luftkjølt.

 

Bilen var på Oslo VW clubs treff sist høst, så var nok der du så den

[henning_dt85]

Nei, jeg så den på Esso ved øvrevoll jeg ;) Tok et bilde med den gamle mobilen min av din og min ved siden av hverandre og ;)

[redhot]

Åja...! Stemmer det.

 

Den har vært der en god del pga bekjentskaper....

 

Ellers er det moro å se at avstemningen tilsier at det ikke er bare Golf 1 som teller...

[redhot]

Denne bilen skal bort...

 

 

Ingen som er interessert? Sleng ut et bud....

[redhot]

Laber interesse, men et spørsmål kan jeg jo stille: hva er realistisk pris å forespørre for disse? Hva ville du sagt var riktig pris?

 

For bare den grønne og evt for begge to

[henning_dt85]

jeg ville vel gitt en 8-9`for den grønne slik jeg forestiller meg at den er (rustfri,eller,skadefri under, litt begynnende rust i hjulbuer osv... regne med litt arbeid). Jeg skulle gjerne kjøpt den men har allerede en bil for mye nå. Disse bilene i original stand har kommet seg veldig i pris nå, men denne trenger jo litt jobb for å bli strøken..? kanskje 11.000 med delebilen....

 

Jeg stemmer for at denne er bedre enn Golf 1, ettersom denne er deilig å kjøre og ikke så vanlig!

[redhot]

Takk for stemmen Henning og alle dere andre... Moro å se at det begynner å jevne seg ut. I starten var det vel noe sånt som 3/20...

 

Pris: begge bilene går for 12 500 denne uken, inkl felger og ratt. (rattet koster 1000 kr alene)

 

Den grønne går for 8500 uten felger og ratt, 9500 med begge.

[avantgarde]

Helt ærlig, og ut i fra responsen her så er kanskje prisen ALT for høy. Som du ser er den eneste "støttespilleren" en som ikke vil kjøpe noe likevel (henning). Om rattet kostet kr 1000 så er det ikke verdt en krone på bruktmarkedet. Jeg håper du blir kvitt noe av det du har, men prisene er mildt sagt i overkant. For kr 12 500 kan jeg finne en ok 80 med galvanisering. Lykke til videre. Nå har du mine cents.

[redhot]

avantgarde: hold deg langt unna postene mine du... fra å by vrakpant i en annen salgsannonse jeg har, til det oppgulet her gidder jeg ikke.

Det å sammenligne disse med en audi 80 med galvanisering har ingenting med saken å gjøre. Dette er en veteran, det er ikke en med galvanisering.

Dette er et utgangspunkt for restaurering/modifisering, ikke en billig ungdomsbil som du tydeligvis tror.

 

ps: rattet har verdi på over 1000 kr på bruktmarkedet ;) sjekk ebay og div tyske sider så skjønner du kanskje litt mer.

[redhot]

10 500 kr... flytting om kort tid så rask handel premieres!

[redhot]

Da er flytting unnagjort

 

Bilen har gått på 0,7 på langkjøringa samt ikke brukt noe olje på tur-retur trondheim.

 

Har for mange biler, håper noen med VAG interesser vil ta vare på denne

[redhot]

Vrakes begge to før nyttår hvis ingen respons....

 

Må bli kvitt så alle bud er lov...

 

 

ps: noen som vet om det blir forhøyet vrakpant?

[redhot]

Nå må det kanskje være mulig å få solgt denne....???

 

 

 

 

[redhot]

Bud på 9000... hentes visstnok i morgen, så siste sjanse i kveld...

 

Dog regner jeg ikke med at noen hopper på ;)

[redhot]

Bilen er solgt...