Kobber toppakning til Volvo B21, B23 og B230

[_Kenneth_]

Jeg vet ikke hvor vidt b234 er lik b230, men er den det så passer den.. Den tåler det meste av ladetrykk så lenge topp og blokk er plane, men det sies at den har en "øvre grense" på ca 350 hk..

[volvokvaløya]

De boltene du bruker,regner sterkt med det er sorte bolter i 12:9 kvaliter og med umbraco hode?

[_Kenneth_]

De boltene du bruker,regner sterkt med det er sorte bolter i 12:9 kvaliter og med umbraco hode?

 

Ja, det stemmer.. Er med herdede skiver og da, for å få med det i tillegg..

[JEPS]

hvor tykke er pakningene? er det mulig å få forskjellig tykkelse på de?

[_Kenneth_]

De er 1,5 mm.. Skal på sikt få laget flere, så da er det mulig jeg lager noen litt tykkere, men vi får se.. Jeg har en pakning igjen nå..

[ealoken]

meget god kvalitet på denne pakningen :)

[_Kenneth_]

Hei igjen, og takk for det.. :) Jeg har egentlig ikke fått noen tilbakemelding fra deg.. Hvordan synes du den var..? Passform, montering, lett og få tett osv..?

[ealoken]

den er bare prøvemontert, og målt opp mot org pakkning, den havner på mitt neste bygg.

 

ang få tett så må den varmes ganske mye opp for at den skal holde skikkelig.

Vidre så må man trekke til 15% mer på momentet til boltene etter hva jeg har fått høre av div mekanikere.

[_Kenneth_]

Ok, du må gi tilbakemelding når du har fått gang på din neste motor.. :)

 

Jepp, det med gløding er meget viktig om du skal få den tett.. Det er mange versjoner av hva som er best.. Men med de boltene du fikk med kan du nesten stramme til du brekker handa.. :) hehe.. DU må ha lykke til.. :)

[aremme]

kansje eg oxo prøver en men sender deg en pm:):

[ealoken]

skal gi tilbakemelding, men neste motor er i lang fremtid.

det værsting gutta gjør er at de freser inn piantråd i pakkningen, drar til med 15kpm og kjører. ( MEEEEGET kort forklart )