Turbo ?

[Tomcat]

MEN prisen :) Drømmen har alltid vært pen bil og turbo med dump.

Har løsninen for deg! :well

 

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Fake-Turbo-Sound-BOV-Blow-Off-Valve-Mitsubishi-Eclipse_W0QQitemZ8057437119QQcategoryZ33742QQssPageNameZWD1VQQrdZ1QQcmdZViewItem

[Arehs]

14-15tusen er jo litt mye da ;) satser på å kjøpe bil utne turbo da ^^

[Arehs]

er jo lyden av dumpvent jeg vil ha da :P

[eiriksmil]

En annen måte jeg jo å få tak i en 4G63 motor fra England, men problemet der er vel at den er RHD.

 

Som EclipseGSX sa, turbokonvertering er litt dumt.. Det blir litt som konvertering fra RHD til LHD. Mye jobb, litt tøft, men alt for mye penger og tid for lite..En original turbomotor er tingen.. Finn deg en Eclipse RS, og gi den RST/RSX motor og drivverk. Det er all go! :)

[eiriksmil]

er jo lyden av dumpvent jeg vil ha da :P

 

Du vet, det finnes forresten slike elektriske dump-lyder, koster 100 spenn eller noe :D

 

;)

 

 

EDIT: Så ikke eBay-linken før nå..

[Arehs]

er jo litt flaut og ha sånn fake ting :P Synes iaf jeg ;)

[Serpentbane]

Hei.

 

Ser dere har diskutert litt fram og tilbake omkring turbo vs turbokit til Eclipse.

 

Med mindre du er spesielt interisert i å skru, kjøp orginal turbo, umodda.

 

Det er ikke sånn uten videre mulig å flytte en turbo fra en GST eller GSX til for eksempel en RS, dette fordi bilene har helt forskjellig motor. Turbobilene har DSM motorer, mens de uten har Chrysler DOHC motorer. Om du driver med modding, kan du stort sett glemme å satse på like høy maxefekt ut av DOHC motoren som DSM'en.

 

Ett annet alternativ er elektrisk kompressor fra Thomas Knight.:eek:

 

http://www.turbomagazine.com/tech/0406tur_knight_turbo_electric_supercharger/

 

http://www.boosthead.com/home.php

 

Dette er ingen turboerstatning, men mere et "elektrisk nitro" alternativ. Det går på bateri, så varigheten er begrenset, men i motsetning til nitro lades systemet når det ikke brukes. Varigheten til hver boost bestemmes av bateriene du bruker. Fordelen er at systemet er "bolt on" og i utgangspunktet isolert fra motoren og det elektriske anlegget.

 

Det var noen som nevnte flytting av driverk også, noe som er mulig, men innebærer en fulstending nedplukking av bilen, samt en masse modifikasjoner over hele linja. Ikke tenk på det en gang.

 

Serpentbane

m'm

[arnkar91]

litt dyrt for min smak :P tenkte noe i duren 100k ;)

 

 

Hei du.. Jeg skal muligens selge min 93 modell eclipse.

Den er stylet å med nye tøffe bak lys. Eneste slik i norge med denne typen styling. Kan også leverest med et helt nytt turbo kit som er annonsert her på siden. Du kan godt få sendt diverse bilder an denne vis du ønsker.

 

hilsen Arne-Andre

[arnkar91]

Hvor mye kostet det Tubokiten du snakket om ?

Jeg tenkte meg 10000. Det er beregnet for å gi over 300 hk.

Det er med masse deler i dette kitet. Bare spør så skal jeg sende deg en del bilder av alt som medfølger. Det er virkelig verdt pengene.

[roadbloc]

Vi har 3 eclipser stående nå! En gsx med 4x4 turbo og 300 gamp på hjulene(den skal vi skifte girkasse på før den blir solgt).

Så har vi en gst cabriolet og en gst.

 

Caben ligger på 160 000,- uten avgifter.

Gst'en ligger på 150 000,- uten avgifter.

og gsx'en ligger på rundt 160 000,- uten avgifter.

 

Ta kontakt om interesse: espen@cm-autoimport.no

 

 

Og til deg som ikke har råd til turbokit så selger vi også falskedumpventiler som poffer når du slipper gassen ;) HEHE..

Rundt 3500,- ;)

[DJ-timoty]

bare se på anntal hk i annonsen .. 220 ++ .. turbo, ja.. di har org 220hk med turbo ;)

 

 

 

denne er / var oxo til salgs nettop .. vet ikke om den er solgt nå , min bror som importerte den...

 

386hk på hjulene ;)

litt trimmet , ja...

 

kan skaffe biler på bestilling igjennom min bror :)

[roadbloc]

386 fwd hester? :p

[DJ-timoty]

386 fwd hester? :p

 

Hehe , Jepp :p