Bytte ventilløftere

[TD POWER]

Nå har da eg TD.. Noe serlig vansklig å bytte ventilløftere ? Man burde vel bytte kammer sammtidig da også kanshe?

[Joachim]

Er ikke ett must å bytte kamm(er). Det er jeg ganske sikker på.

Det du kan gjøre er å kjøpe "trimkam" hvis det finnes til TD, så tjener du litt på det--

 

Angående prosessen, så er det av med toppen og kamm(ene), and there you go..

Er som små stempler..

 

Mekaniske, eller hydrauliske?

[ultimateVW]

må ikke av med toppen og han har nok hydrauliske løftere.

Disse TD motorene støyer ganske mye org. Sikker på at dine er slitte?

Km stand?

[TD POWER]

Er ikke ett must å bytte kamm(er). Det er jeg ganske sikker på.

Det du kan gjøre er å kjøpe "trimkam" hvis det finnes til TD, så tjener du litt på det--

 

Angående prosessen, så er det av med toppen og kamm(ene), and there you go..

Er som små stempler..

 

Mekaniske, eller hydrauliske?

 

Hydrauliske! :)

[TD POWER]

må ikke av med toppen og han har nok hydrauliske løftere.

Disse TD motorene støyer ganske mye org. Sikker på at dine er slitte?

Km stand?

 

Ja di har en hard gange, men den har rulla sine 340k, så jeg tenkte å bytte kammene og løfterene.. ?

 

Ps: Det er kvassere kammer på diesel orginalt.. :)

[Joachim]

må ikke av med toppen

 

Tenkte på toppdekselet...

[Amitraxx]

TDK'n jeg hadde bråket innmari (gikk veldig hardt) enda der hadde jeg overhalt motor (byttet alle lagre, ringer, slipt ventiler, tetninger og pakninger etc. OG NYE VENTILLØFTERE) Ikke kunne det være pga dårlig oljetrykk heller siden jeg satte inn helt ny oljepumpe. Ta de ut å se om de er stive ved å klemme dem. Hvis det sier "klikk" da så er den utslitt og bør byttes, men som sagt bråker motoren uansett :)

[TD POWER]

TDK'n jeg hadde bråket innmari (gikk veldig hardt) enda der hadde jeg overhalt motor (byttet alle lagre, ringer, slipt ventiler, tetninger og pakninger etc. OG NYE VENTILLØFTERE) Ikke kunne det være pga dårlig oljetrykk heller siden jeg satte inn helt ny oljepumpe. Ta de ut å se om de er stive ved å klemme dem. Hvis det sier "klikk" da så er den utslitt og bør byttes, men som sagt bråker motoren uansett :)

 

Ja, dæm har hard gange.. men eg vil ha bort ventil flyten.. :) Og bortsett fra den vanlige ventilflyten, så kommer det av og til en veldig hard flyt av ventiler, kan høres ut som at 1 er veldig dårlig... men så kan den gå bort.. som ved start av bilen, da olje trykket ikje er optimal.. Kan også være oljepumpa da :) Men ventilan er utslitte uansett..

[Amitraxx]

har du stive nok ventilfjærer? Var doble iallefall i 1,9 TDK'n