Gå til innhold

Søk i nettsamfunnet

Viser resultater for emneknaggene 'varme-aparte blåser kalt'.

  • Søk etter emneknagger

    Skriv inn nøkkelord separert med kommaer.
  • Søk etter forfatter

Innholdstype


Kategorier

  • vBCms Comments
  • Artikkeldiskusjon
  • Diskusjonsforum Bil
    • Teknisk
    • Elektronikk
    • Bilpleie
    • Bilsport
    • Felg og dekk
    • Hobby, photoshop og spill
    • Juridisk
    • Lakk og Karosseri
    • Bobil og camping
    • Elbil
    • Veteranbil
    • Bilder og videoer av biler
    • Prosjektforum
    • Biltreff/aktiviteter
    • Annet bilrelatert
    • Off topic
    • Ris & Ros, forandringer, forslag og litt foruminfo
  • Bilmerker
    • Sportsbiler
    • Amcar - amerikanske bilmerker
    • Audi
    • Alfa Romeo
    • BMW
    • Citroën
    • Daihatsu
    • Fiat
    • Ford
    • Honda
    • Lastebiler
    • Hyundai
    • Isuzu
    • Jaguar
    • Jeep
    • Kia
    • Lada
    • Land Rover
    • Lancia
    • Lexus
    • Mazda
    • Mercedes
    • Mini
    • Nissan
    • Opel
    • Peugeot
    • Porsche
    • Renault
    • Saab
    • Seat
    • Skoda
    • Subaru
    • Suzuki
    • Tesla
    • Toyota
    • VW
    • Volvo
    • Øvrige bilmerker
    • Mitsubishi
  • Kjøp og Salg

Finn resultater i...

Finn resultater som...


Startdato

  • Start

    Slutt


Sist oppdatert

  • Start

    Slutt


Filtrer etter antall...

Ble med

  • Start

    Slutt


Gruppe


AIM


MSN


Website URL


ICQ


Yahoo


Skype


Bosted


Location


Interests


Rank


Interesser


Modell (eks S4)


Biltype (eks Audi)


Årsmodell (eks 1995)


Yrke eller sivil status


Motor (eks 1.6)


Modifikasjoner (eks konfilter, eksos)


Fylke

Fant 1 resultat

  1. Hei,trenger litt hjelp nylig kjøpte en 98 audi A4 1,9 tdi og da fikk jeg som info att den den brukte litt vann, etter ca 3 dager så måtte han etter fylle 1-2 liter om gangen. Jeg lurte litt på en svaket i topp-pakningen, men oljen er fin og ingen røyk ut av eksos. og blåste varmt tempen låg på 90gr. Så det første jeg gjorde var og skifte termostat den var hard for å åpne forhold til den nye når du pressa med hendene, men uansett såg ut som den har aldri vert skifta det gjored vell godt med en ny, med ny frostveske blåste varm en stund, men så begynte den og blåse kalt og tempen låg nå streke over 90gr tenker 100gr og det gjorde den ikke tidligere, og sånn skifter den,en gang kalt og en gang varmt prøvde og lufte, tokk av retur slangen i fra varm registere og ingen vann kom helt tørt , men så fikk jeg til og lufte i fra lufte skruen og det kom luft og til slutt kom vanne tenkte nå var det i orden, tempen kom seg den går ikke over 90gr men varmen er det samme engang varmt og engang kalt, og tempen går til 60gr på tomgang kansje litt under Takk på forhånd
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår