Søk i nettsamfunnet
Viser resultater for emneknaggene 'registerreim slitasje'.
Fant 2 resultater
-
Har tenkt å oppgradere effekten i bilen. Hvilke regler gjelder angående forsikring. Må jeg til statens vegvesen å få de tilå godkjenne bilen etter motorforandringer osv?
-
Plukket opp dekselet over registereima og oppdaget unormalt mye slitasje. Tenkte jeg skulle sjekke om noen her på forumet har noen gode råd. Det er på oversiden reima ser slitt ut. Kan ikke huske at den reima jeg tok av hadde like mye slitasje. Den hadde gått 150'km, denne har gått 20'km. Ser ut til at den blir slitt i samme mønsteret som det hjulet mellom veiva og dieselpumpa har. Denne har en slik stramme mekanisme hvor man strammer helt til en pil kommer inn på et merke, tror derfor ikke jeg har strammet for mye. Likevel så er kanskje dette den logiske forklaringen. Håper jeg får til disse bildene nå da... Slik ser reima ut: http://s1224.photobucket.com/albums/ee366/mortenlund85/?action=view¤t=04122010015.jpg Inne i dekselet der hvor kammen er hadde det samlet seg mye reim rester(blåste dette bort, derfor synes det ikke så godt på bildet): http://s1224.photobucket.com/albums/ee366/mortenlund85/?action=view¤t=04122010017.jpg Rester som har lagt seg i reimhjul på kammen: http://s1224.photobucket.com/albums/ee366/mortenlund85/?action=view¤t=04122010021.jpg regreim: http://s1224.photobucket.com/albums/ee366/mortenlund85/?action=view¤t=04122010016.jpg Dette er veien som reima går. Det hjulet jeg mener setter merket på reima er merket AUX: http://s1224.photobucket.com/albums/ee366/mortenlund85/?action=view¤t=oppsett.jpg Takker for svar (konstruktive sådan) :)
