Gå til innhold

Søk i nettsamfunnet

Viser resultater for emneknaggene 'gbtk'.

  • Søk etter emneknagger

    Skriv inn nøkkelord separert med kommaer.
  • Søk etter forfatter

Innholdstype


Kategorier

  • vBCms Comments
  • Artikkeldiskusjon
  • Diskusjonsforum Bil
    • Teknisk
    • Elektronikk
    • Bilpleie
    • Bilsport
    • Felg og dekk
    • Hobby, photoshop og spill
    • Juridisk
    • Lakk og Karosseri
    • Bobil og camping
    • Elbil
    • Veteranbil
    • Bilder og videoer av biler
    • Prosjektforum
    • Biltreff/aktiviteter
    • Annet bilrelatert
    • Off topic
    • Ris & Ros, forandringer, forslag og litt foruminfo
  • Bilmerker
    • Sportsbiler
    • Amcar - amerikanske bilmerker
    • Audi
    • Alfa Romeo
    • BMW
    • Citroën
    • Daihatsu
    • Fiat
    • Ford
    • Honda
    • Lastebiler
    • Hyundai
    • Isuzu
    • Jaguar
    • Jeep
    • Kia
    • Lada
    • Land Rover
    • Lancia
    • Lexus
    • Mazda
    • Mercedes
    • Mini
    • Nissan
    • Opel
    • Peugeot
    • Porsche
    • Renault
    • Saab
    • Seat
    • Skoda
    • Subaru
    • Suzuki
    • Tesla
    • Toyota
    • VW
    • Volvo
    • Øvrige bilmerker
    • Mitsubishi
  • Kjøp og Salg

Finn resultater i...

Finn resultater som...


Startdato

  • Start

    Slutt


Sist oppdatert

  • Start

    Slutt


Filtrer etter antall...

Ble med

  • Start

    Slutt


Gruppe


AIM


MSN


Website URL


ICQ


Yahoo


Skype


Bosted


Location


Interests


Rank


Interesser


Modell (eks S4)


Biltype (eks Audi)


Årsmodell (eks 1995)


Yrke eller sivil status


Motor (eks 1.6)


Modifikasjoner (eks konfilter, eksos)


Fylke

Fant 1 resultat

  1. Gundii

    Forgasser 1600L

    Heihei. Jeg har en 71 Taunus 1600L GBTK som jeg har satt til restaurering. 1,6l'ern som satt i den røk for meg, og jeg satt inn en utslitt 2,0l fra er Sierra i den for å ha noe som gikk imens. Nå tenkte jeg å sette istand originalmotoren igjen, men jeg har jo kjøpt splitter ny gasser til 2,0l'ern. Er det noen her som kan si meg om jeg kan sette på weber 32/36 dgv på 1,6l-motoren? Nå har jeg en FoMoCo enporter som sitter på, og den er ikke no særlig...syns jeg da! Den er sliiiten... Må jeg gjøre noe med gassern for å kunne sette den rett over? Ha andre type plugger? Osv, osv... Eller om jeg i det heletatt kan sette gassern rett over, eller om det ikke blir noe suksess... Eventuelt om det er noen tips og triks så jeg kan bruke den gassern og få den motorn litt friskere! ;) Setter pris på alle svar. Par år gammalt bilde av ho, før ho ble ødelagt, stakkar. Rusta har tatt ho, motorn kveila og ble bytta med en annen, og noen jævler har knust ruter og bulka ho opp for å være fulle i f**n, så nå har gamla blitt satt til full restaurering.... :ford:
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår