Gå til innhold

Søk i nettsamfunnet

Viser resultater for emneknaggene 'buss'.

  • Søk etter emneknagger

    Skriv inn nøkkelord separert med kommaer.
  • Søk etter forfatter

Innholdstype


Kategorier

  • vBCms Comments
  • Artikkeldiskusjon
  • Diskusjonsforum Bil
    • Teknisk
    • Elektronikk
    • Bilpleie
    • Bilsport
    • Felg og dekk
    • Hobby, photoshop og spill
    • Juridisk
    • Lakk og Karosseri
    • Bobil og camping
    • Elbil
    • Veteranbil
    • Bilder og videoer av biler
    • Prosjektforum
    • Biltreff/aktiviteter
    • Annet bilrelatert
    • Off topic
    • Ris & Ros, forandringer, forslag og litt foruminfo
  • Bilmerker
    • Sportsbiler
    • Amcar - amerikanske bilmerker
    • Audi
    • Alfa Romeo
    • BMW
    • Citroën
    • Daihatsu
    • Fiat
    • Ford
    • Honda
    • Lastebiler
    • Hyundai
    • Isuzu
    • Jaguar
    • Jeep
    • Kia
    • Lada
    • Land Rover
    • Lancia
    • Lexus
    • Mazda
    • Mercedes
    • Mini
    • Nissan
    • Opel
    • Peugeot
    • Porsche
    • Renault
    • Saab
    • Seat
    • Skoda
    • Subaru
    • Suzuki
    • Tesla
    • Toyota
    • VW
    • Volvo
    • Øvrige bilmerker
    • Mitsubishi
  • Kjøp og Salg

Finn resultater i...

Finn resultater som...


Startdato

  • Start

    Slutt


Sist oppdatert

  • Start

    Slutt


Filtrer etter antall...

Ble med

  • Start

    Slutt


Gruppe


AIM


MSN


Website URL


ICQ


Yahoo


Skype


Bosted


Location


Interests


Rank


Interesser


Modell (eks S4)


Biltype (eks Audi)


Årsmodell (eks 1995)


Yrke eller sivil status


Motor (eks 1.6)


Modifikasjoner (eks konfilter, eksos)


Fylke

Fant 3 resultater

  1. Hei! Vi er en gjeng jenter som skal ha russebuss i 2015. Vi tenker å kjøpe en gammel turbuss/evt. ruter-buss og gjøre den om til russebuss. Vi har sett litt rundt og vi ser at prisen på busser som før har blitt brukt til kollektiv kjøretøy blir solgt for mye mindre enn privat eide busser (turbusser slik som nettbuss). Vi har funnet ut at man må betale påskiltingsgebyr på avskiltet busser fra staten, og vi lurer på hvor mye dette koster? Koster påskiltinggebyr på statlige kjørettøy mer enn vanlig påskiltingsgebyr og er det derfor tidligere ruter-busser blir solgt så billig? Håper virkelig at noen kan hjelpe meg med dette siden jeg har virkelig ingen peiling på slike ting
  2. CARRIED AWAY ER NÅ TIL SALGS! Informasjon Merke: Setra Kilometer: 517936 Årsmodell: 1987 1. gang reg.: 04.10.1987 Girkasse: Manuell Antall seter: 26 Lengde: 12 m Reg. nr.: KF19449 EU-godkjent: 06.05.2011- og er godkjent til september 2012, noe som sier at den er EU-godkjent for russetiden 2012. - Setra 1987-modell. - Bussen rullet førstegang i år som godkjent russebuss og er derfor i god stand. - Bussen har bland annet vært i Stavanger og kjørt problemfritt i russetiden. - 25 seter +sjåfør montert i praktiske sittegrupper og sofa bak. - Det ble i 2011 satt inn nye sikkerhetsbelter som førte til at bussen ble godkjent. - Ny farstskriver mai 2011 - Bussen er romslig med høyt under taket og to store danseplasser - Stor bar! - Det er totalt 15 ”downlights” jevnt fordelt i bussens tak. Disse er montert i taket og vinklet ned mot veggene. - Røykmaskin - lite aggregat - EU-godkjent i mai 2011 og er godkjent til september 2012, noe som sier at den er EU-godkjent for russetiden 2012. - Bussen går på diesel - Årsavgiften 2011 er betalt. - Fire store oppbevaringsrom under bussen som er veldig praktisk og godt egnet til aggregat o.l - 1 dør foran og dobbeltdør i midten. - Rør til tomme bokser/flasker som fører til oppbevaringsrom. - 7 nødutganger (3 takluker) - Brannslukningsapparat - Vi har brukt graffiti i stedet for folie, noe som gir mindre jobb for neste eier. 160.000,- Prisen kan diskuteres!! Interessert? Ring eller send mail for visning, mer info eller diskusjon av pris. :) _______________ Kontaktinformasjon: Kathinka Waaler 92094349 kwaaler92@gmail.com
  3. Har en buss av typen Scania 133, 1989 modell. Den har stått ute i hele vinter, og den har ikke rørt seg noe særlig siden russetiden. Vi har startet den av og til for at den skal gå på tomgang. Da vi skulle starte bussen i sted lot vi den gå på tomgang noen minutter, og etterhvert trykte vi inn gassen et par ganger for å få opp turtallet, det gikk helt fint. Så skrudde vi den av, men da vi skrudde den på igjen sluttet gassen å gi respons. Det skjedde med andre ord ingenting da vi trykte inn gassen. Prøvde flere ganger å skru av og på, men fortsatt ingen respons da vi trykte inn gassen. Og denne lampen begynte å lyse. VI har ikke noe særlig peiling på buss. Men den må på verksted i hvertfall, såpass har vi skjønt. Så hva betyr denne ORANGE lampen til venstre? Takker for svar!
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår