volvo460turbo

har den vert registrert i norge? sånn at det er lett å få skilter på den? eller har den aldri hatt norske skilt? hilsen espen

jeg driver å ser etter en pajero mellom 90mod til 98mod, er det noe spesielt jeg skal se opp for når jeg drar å ser på bilene? standar feil osv? takk for alle svar!

det er e85 på statoil moa!

er det mulig å få tak i papirer til volvo r-sport senkesett til 240? jeg har settet på bilen nå, og sp kunne jeg tenke meg å få det godkjent. takkk for svar

jeg hadde glemt en jord ledning.... nå starter den, men nå har jeg problemer med at clutchen ikke passer på det sving hjulet jeg fikk tak i. det er liksom for lang klaring i mellom trykk plata og clutchen og sving hjulet...noen som har noen ideer?

det er ikke giver på denne.

noen som har en ide om hva det er som gjør motoren min ( b230f lh2.2) ikke får knist etter at jeg byttet topp og så har jeg byttet pedal plata( fordi jeg driver å skal bygge om fra automat til manuel). det er ikke gnist fra coilen engang. håper på raske svar! hilsen espen!

det er noen rør som er koblet til rett under eksos manifolden på en 530 topp som jeg har, noen som vet hva de er til? ser nesten ut som det skal vann slanger på der?? de stikker liksom opp i motot rommet når toppen står på motoren! takk for raske svar da jeg driver å monterer denne toppen i dag!

spør arne johann!! haha!!!

lite sansynlig at det var bærekula som gjorde det der!!!

det er nok litt makk å bytte je, men det går med litt god tid og litt utstyr

de selger senke sett til 460 på mekonomen! det lønner seg bare å få det godkjent i vognkortet!

noen som har en ide hvorfor? sikringene er ok.

min turbo bruker 11.6L/100km på by kjøring, 15L/100km på skamm kjøring, og 7L/100km på langkjøring

girkassa mi har nå tatt kveld, så jeg trenger veldig ei ny kasse! noen som har? har hørt hos noen huggere, og de skulle ha rundt 4000 for ei kassa, det syns jeg var litt dyrt!

okay, ja skjønte det. det er såpass med arbeid ja, mulig jeg dropper det å selger bilen i stede. hehe, vi får se vist jeg får tid til å gjøre det.

hvor står det på gir kassa om det er m55 eller m50 da? skulle ha bytta kasse på min 460 turbo. er det mye arbeid?

jeg løstnet en mutter som står på selve staget, skal jeg da skru på selve staget etter på da? i så fall, hvilken vei?

hvordan justerer jeg wastgate staget?

den sitter vell i girkassa skulle jeg tro

hva slags "dott" skal bremseveska på 460'n min ha?

bilen min svettter bittelitt servo olje. er det noe som sier at det ikke blir godkjent på en PKK?

noen som vet hvor jeg kan få tak i en ny sån måler? det var bare to ledninger der den måleren skulle være på min bil.

tusen takk for svarene:crazysant:

noen som har en grei forklaring på hvorfor ute tempen på kjørecomuteren min viser konstant 40grader minus?? noen som vet hvor føleren ligger??? takk for svar;)