Greipstad

nå har jeg hvertfall fått bestilt sperre:)

så lurer jeg bare på om jeg vil prøve å bytte girkassa til m47 heller..

var vel no sånn her jeg tenkte på:

Men kan jeg koble oljetrykk oljetemp og oljebryter på denne?

Og noen som vet hvor jeg kan få tak i sånn utenom på realcar?

kjøpte meg oljetrykksmåler og oljetemperaturmåler, men er ikke sikker på hvordan jeg skal montere de.. sitter jo på en giver i blokka, som går til den lampa som slutter å lyse når det er riktig oljetrykk.. men finnes det et adapter eller noe så jeg kan sette på flere givere på det?

sykt fet pv du hadde:)

synd jeg ikke fikk sett den når jeg var oppe.. tror forresten jeg glemte filterne til gasserne:P

Ettersom jeg har skjønt det så er det grøvre splines-spor på sperra til Amazon enn nyere Volvo'r...

Hva mener du med det?

Har en kamerat som kanskje skal bestille sperre fra summit racing til sin 142 (jollemkay).. så lurte på om noen visste om denne passer til orginal amazon aksling og?

link til sperra her:

Eaton Detroit Truetrac Differentials: DTL-912A588 - summitracing.com

takk for svar..

men blir nok litt vanskelig for meg.

men var det mye pes med å bytte girkasse tunnelen?

har hørt at orginal bakakselen på amazon tåler lite viss det står i en sprek motor. At den fort går i stykker osv.

Hvilken bakaksel passer best til en 66 modell?

bakaksel fra 240?