Gå til innhold

bpengan

Bruker
  • Innholdsteller

    514
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Innlegg skrevet av bpengan

  1. Da har jeg begynt å helsveise downpipe.

     

    For de som er litt interessert i sveising etc så kan jeg fortelle at;

     

    Rørene jeg bruker er 84mm Ø og 2mm tykk. Stålet er 316. Sveiser med bakgass så at det skal bli minst mulig motstand for eksosen. Den blir så syrevaska og linda inn i eksosbandasje.

     

    Kommer noen bilder mest sansynlig i morgen.

     

     

    Bensinfilter, kamdrev er sendt. Bolter har jeg fått. Så ser ut til at jeg kan få gjort mye til helga om uflaksen min ikke fortsetter

  2. Blir syykt fett dette her. Likte prosjektet ditt fra side 1.

    At folk slenger dritt er unødvendig når du i tillegg fremhever at du ikke kan skru noe særlig og lærer etterhvert.

    Kanskje du er litt som meg? Litt skeptisk i begynnelsen, redd for å ødelegge, men så går det egentlig helt bra når du først hiver deg ut i det :thumb

     

     

    Takker:)

     

     

    Hehe, var kanskje sånn i starten. Nå er det mer slik at jeg gjør det. Og går ting istykker så kjøper jeg nytt:P

  3. Hva er det jeg gjør feil?

     

    Løsna alle mutterne til kambukkene helt. Stramma så litt og litt mens og tok pauser for å sjekke at kammene roterte. Kambukkene skal vel ligge til flata på selve toppen?

     

    IMG_0834.jpg

     

    Rør til eksos:

     

    IMG_0829.jpg

     

    Donwpipe er påbegynt. Gikk seff tom for strøm. Og brente meg no jææævlig.

     

    IMG_0830.jpg

     

    IMG_0833.jpg

    Passer akkurat såvidt med litt vold.

     

     

    Virker som om bilen ikke vil på veien igjen. Begynner å bli lei.

  4. Sliter med toppen. stramma alle kambukkene litt om litt. da gikk de rundt. Stramma de enda mer. Kjentes jævlig rart ut. Hadde satt momentnøkkelen på 15nm. KNEKK. HURRA! Og nå vil den heller kammene rotere som de skal. Sitter bom fast virker det som.

    Må være noe muffins med momentnøkkelen.

     

    IMG_0814.jpg

     

    Så må vel bestille arpbolter til kambukkene.

     

    Er alltid noe.

  5. Innsuget er nå ferdig sveisa. Mangler kun feste til gasswirestrømpa og plate med uttak til vakumslanger.

     

    Jeg er ikke fornøyd med innsuget. Men jeg har ikke penger til å lage et nytt så det får vi ta neste gang. Innsiden ble egentlig veldig bra. Fikk slipa ned og gått over med en fin rondell med slipepapir på. Ble skikkelig smoooth.

     

    IMG_0803.jpg

     

    IMG_0804.jpg

     

    Om noen vil ha mer detaljerte bilder så si ifra.

    :)

  6. He he, forsiktig med fjørene. Andre har nevnt det før men må si at du har gått fra liten og ingen respekt til total beundrelse med dette prosjektet ditt. Helt utrolig arbeid du har gjort, spesielt med motor. Stå på!

     

    Jeg var jo helt fersk. Skrev jo at det er et prosjekt som jeg kom til å lære på. Så var endel som var veldig slem syns jeg. Men får mye skryt nå da. Kan aldri få nok skryt:)

  7. Yeeeei. Siden jeg var full og fæl i går så kan man vel bruke lørdagskvelden på å skru.

     

    Starte med å bytte fjær til wastegate.

     

    IMG_0796.jpg

     

    Du lurer kanskje på hvor den fjæra som sto i er?

     

    Jo, den spratt og traff meg nesten i snyteskaftet. Mest sansynlig har den en egen bane rundt jorda akkurat nå.

     

    Sveisa på et øre på catchtanken og fikk plassert den et sted den ikke er i veien:

     

    IMG_0797.jpg

     

    IMG_0798.jpg

     

    Fant også ut at jeg må få tak i en han-han kobling og en an6 kobling til for at bensinslangene eskal ligge fint OG riktig.

     

    IMG_0799.jpg

×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår