Lanzin

Lyden er der selv om jeg setter den i fri.. Følger bilens hastighet.. Ikke hjullager,ville kjent det igjen. Hadde liknende lyd i min ford granada på 2 og 4 gir. Da var lagrene på kubben i kassa ødelagte. er der selv om jeg trykker inn clutchen. blir bittelitt svakere når jeg slipper gassen når den står i gir imens jeg kjører. Er 2 lyder som følger hastigheten.. en metallisk lager\subbelyd, og en hvinende ulelyd som skjærer igjennom marg og bein. Problemet er i drivverket.. men hvor?

Har nesten samme problem.. Har 4wd og Lager\hvinelyden følger hastigheten på bilen uansett hvilket gir. Blir bittelitt bedre når jeg slipper gassen.. men høres godt. Akkurat kjøpt bilen så har ikke noe kjennskap til hvor fort det har blitt sånn. Bråker ikke ekstra mye ved kjøring med fullt rattutslag. Er dette et lager i girkasse eller i 4wd systemet? Hva tror du Bjørnar? (ikke mening å stjele tråden :)

Fant ut av problemet.. en hvit vacuum slange var tatt av i motorrommet.. men når jeg satte den på fungerte sperrene,men bilen gikk skikkelig stygt på tomgang og stoppet og jukset.. da tok jeg ut den gule vacuumslangen og da gikk den pent igjen,og sperrer fungerer.. hva er galt? det klikket i en boks der også. Og hva er den gule slangen til?

Har skaffet meg en 85 quattro 1,8i Jeg ser det er en velger i dashbordet med 3 stillinger og en tegning av drivverket med dioder. Jeg merker ingen forskjell på bilen når jeg bruker bryteren.. men den grønne dioden på fordiffen lyser hver gang jeg setter bilen i 5 gir.. Hvordan skel dette fungere? hvor er det sperrer og bremser på denne bilen? Mvh Rakaas