Turbokassa

driver og vurderer dumpventil på 940'in.. det er det som skjer:P er ikke 100% sikker, men tror det var rundt 10 lapper. og sendte inn orginalturboen da.

hva slags løsning tenker du å ha da? er kort slange, med god vri på. Så jeg er veldig usikker på det.

ingen flere glupe ting å legge til? det meste/"grunnleggende" er kanskje sagt

er en bytte turbo fra GIK. Mener å huske detta er en Garret turbo. fulgte med bla. K&N filter og ship.

det er en StageII turbo, hvor det sto i papirene at det ikke var nødvendig med dump da. ser ut som det kan bli litt tricky med dumpventil av resirk typen. Pga resirk slangen blir vanskeløig å få festa mellom turbo og LMM. (se bilder side 4 i tråden)

siden det står i papira at det ikke er nødvendig med dumpventil på turboen, så kan det ikke ta skade av detta ? hvertfall ikke mer. og heller ikke om man får surge pga for stram eller for liten dump?

se på side 4 i tråden. der er det to bilder, ett av et koblingsskjema og ett av motorrom, også leser du teksten, så skjønner du :D

Noen som har noen løsning til resirkretur mellom turbo og LMM på 940'in? Bilder på side 4.

Da ble jeg litt smartere i dag også gitt :D Turbo tar ikke mer skade (surge) av at det er montert på dumplokk? Om man kjører uten dumpventil eller noe altså?

Aha.. jøtt svær trakt da.. hehe Åssen ere med motorvask når man har åpen dump?

Turbo tar ingen mere skade av å montere ett dumplokk? Pga surge eller noe slikt?

Det er jo en god ide. Så går det ann og lese seg til enkelte svar ogikke måtte spørre om alt og ingenting. Noen som tar på seg den oppgaven? jeg er ikke 100% stabil på alt her inne.. Så prøver jeg blir det sikkert kluss, bedre at en som veit åssen det gjøres gjør det, enn at han skal forklare meg og jeg se om jeg klarer:P hehe :D

ja som f.eks: MY BOOBS ARE OK haha men en sang som faktisk er litt kul, er sangen til Gærnekalle i rullestol i Rikesrøst, med sangen: MY BALLS ARE OK

Har sett pedersen selger slike "dumplokk". Hva slags effekt har disse?

Hvis dere ser på slangene i motorrommet i forhold til koblingsskjema, så ser det ut til at det kan bli vanskelig og få satt på T-stykke i alu mellom LMM og turbo. Også må jo "plastikk innsugsrør" vekk, så om man vil ha av dump igjen, så må man ha en del nytt evt. Må jo borre hull og ha en plastikkstuss på plastrør fra IC til innsug. evt skjære bort et stykke og sette på Samco silicon T-stykke. Virker som om det blir litt tungvindt, spes pga resirk slangen. Og at man ikke bare kan plukke det av og kjøre videre om det funker dårlig, pga STOORE leksasjer.. hehe Noen som har innspill? :D

Kan ikke leva uten humor da gitt. Jeg har tenkt og kjøpe JBR-K25. Den er resirk og dump. 50/50 ved høyt ladetrykk, og resirk ved "mildere"/roligere kjøring. Kan lese selv her: http://www.pedersens-racing.no/bil/JBR/ funker det dårlig så kjører vi uten:D er jo litt lyd da.. Syntes nesten man må ha litt lyd når man har litt spenstig bil og gasser litt.. Noen som vet om det blir noen lyd av resirk? Gjør det noe om dumpen sitter før IC?

herre min gud å kjip musikk dere hører på a.. TIDENES STØRSTE, BESTE & DEFINITIVT RÅESTE LÅT: My Boobs are OK !! :dj :dj :dj :dj :dj :dj :dj :dj :dj :dj :dj (eller så kunne vi bare ha et bra anlegg og spille noe ACDC eller noe slikt :D)

aha.. stemmer :P har aldri skjønt hvorfor 18 år gamle gutter, drar på seg "ulovlige" 14åringer. Er ganske vanlig at det er 2-5 års forskjell har jeg skjønt også.. litt offtopic men:P kjører heller uten enn med dump om det blir for jålete. (rånete)

det er jo godt og høre:D

hehe greit nok at den stylinga ikke akkurat er noe fin ( i det hele tatt) men man odelegger ikke bilen forde. bare overse det helt. du ser ikke bilen, du ser en tom vei. Man kan ikke la seg irritere av slike ting. da kommer man til å bli gal etterhvert :P tro meg.. hahah :D

Skal avgårde og se på bilen på fredag. Noen flere tips før opgaven tar til? :D

dette hjalp ikke mye hehe s13 har noe med 200sx og gjøre? :P

Hva ere folket mener med Shimse? Stramme?

Morn.. Hvordan dumpventil kjørte du med? Takker for info:D

s13?