RaceBreedImport

[quote=Ghost.;2515860 men i helvte for en sick skylinje knut! :o hehe takk, begynner å bli fornøyd med utseenet på den selv nå.. Den ser ganske aggresiv ut?

slenger meg på og legger ut noen bilder etter ombyggingen i vinter jeg og :) Knut Erik

og min mening:pray:pray:pray

erhmmmm NOP!!!:ass:

første gang jeg fikk kjøre Impreza var det egentlig ingen vei tilbake gitt :)

utenom deg mener du ????:ass:

jeg er født og oppvokst med lotus super 7 jeg, så jeg er enig jeg :pray

Hei jeg sitter med - 2x IHI RX5 Turboer (nyoverhalte) - 2x Powertech filtere - 2x HKS hardpipes - 2x Z32 luftmassemålere - 1x Apexi power FC med controller - 2x downpipes - 1x custom manifoil - 1x HKS wastegate - 2x Tomei justerbare kamdrev(helt nye) - 2x HKS justerbare kamdrev - 1x innsugskam, 264" - 4x Ultralite 17" felger med Toyo R888 - 1x Komplett 2,8liter Tomeiblokk bygget på GTR34 blokk.. Ring meg på 99529565 eller send mail til knuterik@racebreed.no

ehh flaps?? hehe, ja det var min ja.. Jeg skal ikke si at det er verdens raskeste bil akkurat, men tror nok de fleste som stod der på lørdag skulle fått store problemer med å henge på på norske baner..

:pray:pray:pray:pray:pray:pray

Hehe, du får henge med på rudskogen en tur iløpet av sesongen da vøtt.. Så kan du jo se hvorden det er å bli passert av en blå Skyline for hver 6 runde :) Jeg har skrudd døgnet rundt for å ha bilen klar til treffet som var i helgen, og bilen min er deffinitivt ikke laget for å stå "og skinne" i depot :):thanks

erhmm WHAT??????

ehhhh... Vi :)

vi har flyttet både GTR34 og 35 til Birger N Haug på Follo for å stå utstilt der i vinter.. Vi har inngått et omfattende sammarbeid med de for fremtiden, og dette er steg 1 for å si de sånn.. Dro fra drammen i 1330 tiden idag..

[quote=Bamsemoms; Men når skal du invitere meg på tur Flo? Vi skal kjøre den til vinterlager imorgen:) haha , så det blir nok på våren isåfall..

Er det virkelig ingen av dere i Drammen som har spottet denne enda altså?? :worshipnissan

vi hentet vår sorte og bilgrossisten sin koksgrå ut av kaia i oslo igår.. den sorte vår er den fra sande...

Får slenge meg på her jeg da å legge ut litt bilder av go bilen :) Sjekk og flere bilder av hele oppbyggningen på http://www.racebreed.no http://i156.photobucket.com/albums/t11/knuterikflomark/mantorp/bakfra.jpg http://i156.photobucket.com/albums/t11/knuterikflomark/mantorp/forskjermbra.jpg http://i156.photobucket.com/albums/t11/knuterikflomark/mantorp/21843262.jpg http://i156.photobucket.com/albums/t11/knuterikflomark/mantorp/Mantorp4-6juli2008004.jpg http://i156.photobucket.com/albums/t11/knuterikflomark/mantorp/21843105.jpg http://i156.photobucket.com/albums/t11/knuterikflomark/mantorp/mantorpifartbeste.jpg

you dirty mouth biatch!! Og du snakker om at andre har unnskylninger.. haha..:spin bullshit bullshit bullshit bullshit bullshit bullshit :spider

Robert da!! Det var langt ifra bare sand du strødde på banen da.. resten av bilen din lå jo igjen utpå der jo :) :P

HAHAHAHAHA Klarer nok å få deg ut, knekke deg ned i bakken og gi deg litt kokkos uansett skal du se :P :worshipnissan

Faktisk ikke helt riktig dette.. Nissan selv har sagt at det ikke blir forskjell på bilene som skal selges verden over, den skal gå igjennom alle krav uansett. Denne som Bjørnstad har kjøpt er derfor ikke en US model, men en som er helt identisk med bilen som slippes neste år i Europa. Jeg har selv en sort på vei fra USA nå, og har vært i kontakt med fabrikken i Japan angående dette i snart 2 år.. Grunnen til at bilen blir lansert senere i Europa er at denne bilen er så teknisk overlegent alt annet Nissan har i sitt sortemang at de skal ha egene Nissan HighPreformance sentere til å ta service på GTRene. Noe neppe Birger N Haug feks er rede til ennå :D Bilen blir sluppet i Europa sommer 2009, når Nissan har rukket å gi nok mekanikere opplæring til å skru på bilen.. Min og Bjørnstad sine har alle dokumentene i orden, og registreres forøvrig på vanlig grunnlag i norge...:thanks

til og med sjøføren er slanket 12kg siden ifjor, og hår er det lite av uansett forresten :D

HaHa.. sinnsykt til mobbong her a :D Skal legges til det da at det ikke bare er tuten som er fjerna gitt. Vi lå i 3 uker å klippet ledningsnett. vi snakker om så nøye som å fjerne 15cm med 0.75 kvadrat hvis det kunne gjøres.. 17.4 kg ledninger borte. Totalt er bilen min ned fra 1520kg våtvekt til 1253kg, så derfor ingen horn heller... haha

Rundkjøringa ved shell og osram er jo laget for at svimle sjåfører tar "trøkk den i høyrefil av veien" manøvere da.. Aner ikke hvor mange ganger jeg har opplevd det der liksom, sist på søndagen etter treffer i parken med Skylinen. Akkurat der og da angret jeg sårt at hornet på den er fjernet med tanke på vekt. Skulle hatt et båthorn så jeg kunne skremt fyren tibake i den jævla fila si...