Audisb4

HEi.har ett sett Hella tåkelys til rs2 fanger med luftintak slik du har på bilde. skulle bruke de på s2`en min men ble ikke til.kan få de billigt.;) bor på askøy.

hei skal skifte høyre topplager på s2en.må demperen ut eller kan jeg løsne den i toppen og få skiftet den? hvor skal denne plasseres? helt på topp i kontakt med chassiet? takker for svar

hei driver nå med ombygning av min 90 sedan Q til turbomotor(en MC-1 motor) i den forbindelse er jeg på jakt etter litt info før eventuelt jeg snakker med biltilsynet, 1. Er det er kontruksjonsforskjeller på 10v og 20v, som f.eks sterkere fjærbeinstårn, forsterkninger rundt mellomaksel osv. 2.understell - dvs bremser, støtdempere, fjærer, stabstag. Her kan det vel være noen forskjeller? 3.bremser, her kan det også være forskjeller? 4.kan jeg dokumentere at denne motoren er levert i en nyere bil? med tanke på å forenkle avgasskravene? Vet generelt lite om denne motoren. 5.Er det forskjellige lasteavhengige bremseventiler på 10V enn på 20V?

hei som tittelen sier er det hydrauliske ventilløftere på NG? takker for svar mvh

Hei har noen spørsmål angående konverterteringen, 1. kan jeg bruke den orginale mengdefordeleren?og Varmkjørings regulator 2.Noen som kan anbefale datasprut til en billig penge? 3.Og med datasprut trenger jeg Fordeler med Varkum/Trykk styring, slik at jeg får dratt tilbake tenning ved trykk? Har sett litt på 034 sprut og megasquirt til 10V turbo.Hva som er best for en ``Nybegynner``? takker for svar

Turbo konvertering Ng motor -------------------------------------------------------------------------------- Hei jeg fikk tak i en Ng motor gratis har da en 90 Q.Har noen spørsmål angående turbokonvertering av denne motoren. 1.Fra Ng ledningsnett til Eventuelt MC-1? Passer disse omhverandre?Mulig og bruke noe av dette? 2.Er det mulig og bruke topp fra MC-1+innsug+grenrør på Ng motoren? eller er det enkleste og bare skaffe en MC-1 motor og sitte den i bilen? 3.Passer girkassen? takker for svar mvh sindre

Kommer skikkeli ulyd fra servoen når jeg svinger til venstre. det begynte med litt ulyd men så ble det bare verre og verre. er mer enn nok servo olje.Noen som kan ha en ide om ka som e tuller seg? Audi 90 ng motor.

jepp er h1 på begge og 10w parklys

jepp motortraversen.

er på jakt etter noen gode triks til og få skiftet travers foringene.traversen må vel ut fra bilen for og få det til? tenkte jeg skulle gi det en lite forsøk,koster jo flesk og få gjort dette på verksted. mvh

hehe kom over en annonse på VACN og hentet de på mandagen;)bodde 20 min fra der eg bor:D pluss han hadde en feit urquattro. ga 2500 for de og lyktefestene var utrolig nok ikke knekt;)

Hvordan skal denne kobles,tenkte på auto gage Smoke måleren skal denne kobles til en føler på blokken???eller er det helt feil.

Har samme problem med min.plutselig forsvant det grønne lyset men diffn min kobler seg inn,men er noen flere lys som er vekke så tror jeg må lodde på noen nye dioder

Noen som vet hvilke pærer som skal i lyktene?

jepp ble en jævli glipe:P va heldig og skaffe de idag:D hvordan skal disse kobles?skal vel bytte om noen ledninger på hendelen på rattstammen?

Stemmer jo dette:D men den gir jo en indikasjon på hvordan blandingen er? bredbåndslamdbaen va en smule for dyr syns jeg:P

Tenker på rs2 lyktene.men passer dette med panser og skjermene? kontaktene må vel byttes til b4 siden det ser ut til og være andre kontakter på min b3.Men passer dette med den listen som går under lyktene?

skal lete litt.. men du har jo byttet til aby.har du nokken bilder du kunne sendt til meg.forresten sendte du inn søknad om ombygning? mvh

Dette var på vw-audi klubben.det var en typ 89 Q sedan. BT godkjent som audi 90 med 3b motor

Ta en kombitang og ett lite tøystykke på tuppen av tangen og dra regulerings bryterene rett ut.då ser du at det er en mutter som skal skrues ut(på alle 3 bryterene)

no har eg bestemt meg for og gjøre ett forsøk på og skifte motor i audi 90`en.Men for og få dette godkjent(skal sende inn søknad) så må vel jeg ha understell og styring+motorfeste+b4 front+bremser fra s2.Eller kansje litt overdimensjonering av bremser.har sett en typ89q som har blitt godkjent med s2 3b motor så det er jo mulig og få dette til.Jeg må vel bygge om til 5 bolts i tilleg?. DEt er jo ikke mulighet for å kjøpe styring+understell nytt,det koster jo skjorten. det beste er vel og finne en skadet s2 i utlandet? men er s2 avant understell likt som coupe? har hørt at Drivverket på audi 90 skal jo være godt for ca 400-500 pluss 5trinnsgirkassen (ABU) skal jo holde til noen rivstarter. mvh

Ja koblet den nettop.det går 3 ledninger til lambda,1 som er 12 volt og en som er jord og en til oxygen sensor,denne koblet jeg meg innpå.

Noen som har peiling på kordan denne skal kobles?skal den kobles direkte på lambda sonden eller kan det kobles noen andre steder?

Hei,skal montere senkefjærer bak på bilen og demperne går rundt når jeg skal skru av mutteren.kordan kan eg få låst selve demperen slik at jeg kan få av mutterene?er forøvrig en audi 90 Q Og bærekulen er vel en grei sak og få skiftet?bare merke kor den gamle var?

det jeg tror det kan være det er lambda måleren,denne som styrer blandingen mellom bensin og luft.og siden bilen ikke går skikkeli på pådrag og den jager litt så kan det være en indikasjon på at lamdba måleren er røket.er jo mulig og måle dette.