Jetta85gt

Hei Eg e på leiting etter ein komplett motor med til ein 85 mod gti 8v.Evt ein delebil. Nokon so kan hjelpe me dette?

Hei. Har en Golf Variant 2.0 95 mod, 165000km. problemet mitt er at den av å til har startproblemer, det er overhode ikke noe tenning. dette problemet går veldig i perioder, men det virker som om det er mest utpreget når den har stått ute over natten og det er fuktighet i luften. så lenge den står i varm garage går det bra hver morgen! tingen er at når jeg først har prøvd å få start over en tid, kommer den som regel. etter jeg har fått start da, går den som en klokke. hadde den inne på møller i vinter til diagnose, men da startet den selfølgelig. så de kunne ikke påvise noe feil. er det noen der ute som kan ha noe å si om dette problemet?

noken so har peil på kva ein slek han koste?!

kor sitte varmkøyringsregulatoren? har spurt litt rundt å det e vanskeleg å få eit godt svar. men beskrivelsen din med at den går dårleg når den e varm stemme, den har begynnt å få tenningsbank og. har hatt mykje tull med tenninga, hadde bilen inn på møller, må berre sei det e dei mest inkompetente folka eg har vore borti. skal bytte bensinpumpa og no. har fått ei jævli during i drivverket framme, så skal gå over å skifte hjullager og drivknutar. dyrt med bil:P

ja det kan faktisk stemme ganske så bra. trudde det berre e nyare bila som har sånnt, og at det kun var bila med elektronisk insprøytning. e det her en dyr operasjon, og kan det gjerast heime i garagen?

har en 85 gti 8v som ikkje vil gå på tomgang når den er varm. den går som ei klokka når den er kald. skifta reg reim her for ukes tid siden, den var meget slitt. registeret va i feilstille pga nedslitte tenner på reima. men etter reima vart skifta gikk bilen som ei klokke. men når den når arbeidstemperatur vil den ikkje gå på tomgang. blir og vankselig å starte. bilen har gått 249.000km, har lagt merke til at eksosen er litt blå. så bruker litt olje. noen som har forslag på ka som kan vere gale?

hei. eg har ein 85 jetta gt 8v som ikkje har vore heilt seg sjølv i da siste. eg har ikkje so altfor god greie på gti motoren, så det har blitt eit irritasjonsmoment heile greiene. saken e at motoren får "hikke" om ein kan seie det slik når ein trakkar av på gassen. spesielt på lave turtall. og at den har ein tendens til å stoppe på tomgang. hadde den inn på merkeverkstad for skjekk, og fekk beskjed om at eg burde skifte varmkøyringsregulator, gå over slangar og slangeklemmer eg står litt fast og lurer på om nokon veit noke meir om dette?!