-------------------------------------------------------------------------------- 
  
Hei 
  
Har en 1995mod 1.6Corolla med ettermontert Garret20T turbo. 
Å har forenklett datasprut (ekstrainnsprøytning). 
Å "MAP-unit" koblet på vakumstyringen som endrer signal til hjernen. Alt fungere helt utmerket untatt at elektroniken i gasspjeldet står å veklser mellom full å ingen gass annenhvert sekund, både på tomgang å "cruising"... 
  
Hva kommer dette av? 
  
  
Kjører med så lite ladetrykk fra turboen, at trykkmåleren rører seg ikke over 0bar (pga. innkjøring) 
Å lurer på om gasspjeldet herjer fordi det er undertryk, når den egentlig vil ha overtryk..?? 
For over 4000rpm når turboen bynner å få fart på seg så slutter gasspjeldet å herje. 
  
  
Map-uniten endrer originale signalene til vakumstyringen: fra undertryk til overtryk.