--------------------------------------------------------------------------------
Hei
Har en 1995mod 1.6Corolla med ettermontert Garret20T turbo.
Å har forenklett datasprut (ekstrainnsprøytning).
Å "MAP-unit" koblet på vakumstyringen som endrer signal til hjernen. Alt fungere helt utmerket untatt at elektroniken i gasspjeldet står å veklser mellom full å ingen gass annenhvert sekund, både på tomgang å "cruising"...
Hva kommer dette av?
Kjører med så lite ladetrykk fra turboen, at trykkmåleren rører seg ikke over 0bar (pga. innkjøring)
Å lurer på om gasspjeldet herjer fordi det er undertryk, når den egentlig vil ha overtryk..??
For over 4000rpm når turboen bynner å få fart på seg så slutter gasspjeldet å herje.
Map-uniten endrer originale signalene til vakumstyringen: fra undertryk til overtryk.