melonen1

Siden bilen min ikke starter, tenkte jeg å teste blinkekoder. Men det blinker ikke selv om jeg gjør akkurat som jeg har lest her :S Og ja, det er strøm på batteriet. Noen som har peiling på hva som er galt?

Bilder av den firkanta dingsen? Og hvordan kommer jeg til den boksen så jeg får sjekka feilkoder? :)

Jeg har en 88/89 modell B230F.

Hvordan kan jeg vite om jeg har lh 2.2 eller lh 2.4? og hvis det kommer strøm til fordeleren, da fungerer tenningsmodulen/coilen? Stemmer det?

Er vel kanskje fordeler-lokket jeg mener da? :p Men gir egentlig litt opp nå, hva tror dere det koster å få ett verksted til å finne ut hva som er ødelagt?

Hva er mest sannsynlig at ryker? coil/tenningsmodul eller fordeler? Hva burde jeg prøve å bytte først???

Utrlog fin 245! Stå på :)

Det er ikke gnist på pluggene. Kan det være coilen? Og hvordan leser man av feilkoder?

Jeg kjørte bilen min, så stoppet jeg hos ei vennine for å hente ett eff.annlegg. Jeg slo av tenninga og var ute i kanskje 5minutter. Når jeg da skulle starte bilen igjen så nekta den. motoren gikk rundt. Det jeg lurer på er om rett og slett batteriet er ødelagt, for vi ladet det opp, og prøvde med startkable, men det nytta ikke. Men når vi trilla den igang så startet bilen og gikk helt til vi tok inn klutsjen, så stoppet den.

Er B230F motor. bensintanken er oer halvfull.

Skjedde no merkelig med volvon i går :S Hadde vært å skifta dekk på mopeden, også skulle jeg innom ei å hente noe. og var der kanskje i 5-10min. og når jeg da sku inn i volvoen og kjøre igjen så starta den ikke. Og det er ikke batteriet! Noen som tør å gjette hva det kan være? reg. reima burde vært bytta, men kan den ryke sånn mens den står i ro? :S Takk for alle svar!:)

Hva er snowcaps?

Hvor får man kjøpt blanke blinklysglass da? skal ha både framme og bak, på bcb hadde de bare til framme. skulle man ha bak måtte man kjøpe hele lykta :S

Da var bilen min :) Var B230F motor i den ;) 4trinns girkasse.

hm. merkelig, på bilxtra står det at det er B230E :S Men for all del, har hatt mye positivt om F motorene, så blir absolutt ikke skuffa hvis det er det, er vel de som er billigst i forbruk også:) Er en 89mod. Noen enkel måte å sjekke dette på? står det en plass i motorn?

I underkant av 1500kr pr. stykk =) på http://www.eiker.no eller bcb.no.

Ok, da blir jeg å gjøre det selv, har lakkert mopeden ett par ganger så kan det der med pussing, grunning klarlakk osv -.- Men hvordan får man rett blåfarge på boks? :S

aha :) Noen som vet ca pris på å lakke nederste del av framfangern og evt. speila på en proff plass? eller blir det bra hvis man gjør det selv? =)

Hva er k-jet? :S

Oki :D Er de felgene bare å sette på? eller må man ha spacere og styr? :)

Ekstra lysene skal jeg prøve å bygge inn i grillen! :) Ja, blir nok å senke etter hvert. Samt å ta av den svarte greia over baksskjermen og kanskje bytte endepotta. 12 000 kroner er prisen han har satt, skal prøve å prute litt også. Flere synspunkter? :) Noen som vet om Polaris kopiene på BCB er av grei kvalitet?

Onsdag skal eg dra å sjå på denne 245'n. Den har innsprøytningsmotoren B230E med 136(?) hk :drive2 Hva tror dere om den? Syns den så veldig fin ut, vet ikke km-standen enda. Noe spessielt dere mener jeg skal se etter på bilen? Stylingsplaner blir 17" polaris felger (sannsynligvis kopier). hvite blinkers framme og på sidene (kanskje bake). også skal jeg lakke nederste del av frontfangern og kanskje speila i samme blåfarge som resten av bilen. Muligens 40mm senk også hvis jeg orker. Bra plan? :) Skal gjøre sånn med framfangern:

er det ikke bedre å sote lyktene på innsiden?

Beklager at eg dreg opp ein gamal tråd, men er det nokon som har bildar av ein 740 med sjalusi/laksetrapp/stige? :)

okei, så f.eks i B21A så står det A-gasser? Vil den motoren være ett smartere valg enn B230K?