naits_89

eg har koblet de 2 10 sintommerene på hver kanal på forsterkeren! altså kanal 1 er kobla til subb 1 å kanal 2 er kobla til subb 2! ingen brokobling eller noe. eg finner ikke ut av ka som er feil! det funket helt fint i 2 uker men så begynte det å kødde seg! subbene er 1200w å 325 w rms enkel spolet.

ja har hørt det før! men sier no bare det som står på den. den ska vere 325w rms x2 er 2*40 amp sikringer på den. men ka mener du med å bro brokoble forsterkeren og paralellkoblet suben? har 2 utganger på den og eg har to 10" tommere hvor eg har koblet den ene 10 tommeren på kanal 1 å den andre 10 tommeren på kanal 2. men problemet har ikke vert sånn hele tiden har spilt helt fint i 2 uker men først nå komm problemet. så kjønner ikke en dritt. vist signalkablene er kobla feil at left right ikke er på rett kan det ha noe å si?

Hei Dette blir ikke lett og forklare men kan begynne med og si ka eg har, har 2 boschmann forsterkere en monoblock til 1 15 tommers høytaler! og en 2 kanals på 2600w som driver 2 10 tommere på 325w rms hver. det er de det er problemer med (10 tommerene) . problemet er at når eg spiller en sang så forsvinner lyden i 10 tommerene hele tiden! lyden forsvinner og kommer tilbake flere ganger i minutet. men den forsvinner ikke mommentant den blir på en måte "dimmet" vekk akkuratt som når du skrur på en lysdimmer. og eg har trekt framm sån fjernstyring til forsterkeren "volumkontroll" og i den er det et lilte diodelys og de blir også dimmet ned samtidig som lyden forsvinner i 10 tommerene. men lysene å voltmeteret på selve forsterkeren som driver 10 tommerene lyser på fult hele tiden så forsterkeren har strømm hele tiden. eg har tatt i signalkablene å høytalerledningene men det hjelper ikke. Vet ikke om dere forstår helt ka eg mener men bare spørr meg i vei! eg kan lage et lite mobilkamera optak når det skjer så kan dere høre selv, Takker veldig for svar.

oki men er det sunt for resten av electronikken i bilen da? 14,4 volt er jo 1 volt mere en nå. men uansett så ville jo egentlig bare spenningstapet blitt enda større for dynamo er 70 amp å anlegget trekker mye mere en det så da ville eg kommet fort ned i 12.4 volt når eg spiller. så blir helt umulig å få 14,4 volt å 180 amp uten at eg må kjøpe dyre batterier å ladere osv evig problem dete herre asså!

den andre forsterkeren har 2*30 amp sikringer 325w rms *2 men når eg ser i brukermanualene står det et den yter 325w rms*2 på 14,4 v får jo aldri 14,4 volt i en bil? vist du ikke har egene batterier å egen lader i bilen da.

har ikke en forsterker på 2200w rms. har 1600w rms på monoblocen. og en annen forsterker på 2*325 w rms. på monobloken er det 2*60 amp sikringer

koble + polen til det nye batteriet i fordeleren som er koblet til + polen til batteriet i motoren? sån som eg beskrev det i ste?

ok! men et 100 amp biltemabatteri fremme i motoren må eg ha uansett fordi de gamle er gåent å de er på 60 og gidder ikke kjøpe et nytt på 60. men vist eg skal ha extra batteri bak med subbene hvordan kobler eg det da? jorder eg - polen godt i karroseriet og kobler + polen i fordeleren fra batteriet i motoren. til det bateriet som eg har bak?

men kor mange amp burde eg ha på batteriet? har jo ikke plass til allverden i motorommet mitt!

Heï Har hørt at biltema sine batterier skal vere ganske ok og lurer på om et 90 amp biltemabatteri kunne drevet mitt anlegg på 2200w rms uten at eg får spenningstap? nå har eg ett dorligt 60 amp batteri som ikke holder mål. Takker for svar

hvor kan eg få tak i det?

er de batteriene mere en gode nokk? kor mange amp er de egenltig? de kan vell brukes som vanlige startbatterier? med vanlig dynamo på 70 amp?

kan du vise meg et billigere alternariv som kan drive 2200w uten spenningstap?

men eg ska ha 2 4 veiser å som er 350w rms hver! mwn uansett om eg hadde hatt 2200w rms som eg måtte drive da ka batteri kunne eg hatt da? utenom det til 3000 kr

har 1 15 tommer 2 spolet på 3000w med en forsterker på 1600w rms 1 ohm! å 2 10" på 1200w å 1 2600 w forsterker! men finnest det ikke et billigere alternativ en å punge ut 3000 for ett batteri? blir ikke det lit overkill på 2200w rms?

men uansett så må eg ha større batteri! eg har 2200w rms eg må dra. noen som vet kor eg kan få et batteri som vill holde en stabil spenning på 13-14 volt uten at eg må betale 3000-.kr? Takker for svar

oki men vist eg kobler den sån som eg har den så vill denn vell ikke jøre at forsterkerene får mindre strøm?

oki men om eg ikke selger kondisen så vill vel den ikke vere til negativ virkning?

ser eg riktig at det koster 3000 kr? er det meningen at et sånt batteri skal monteres i motorommet?

ka er prisen på et sånt da? kan det bare baralell kobles med batteriet som eg har i motorommet? altså koble + polene på begge batteriene sammen å jorde - polen i karosseriet?

nå har eg målt over forsterkerene mens eg spiller på fult så å si! de eg kom fremm til er at: når alt anlegg er av er det 13,4v over forsterkerene når eg spiller på fult er spenningen på det minste nede i 11,2 volt! vill dette si at mitt gamle 60 amp battteri og min 80 amp dynamo ikke klarer å forsyne anlegget? har sett på biltema på et batteri som egentlig er for stort for batteriboksen i bilen min som er på 85 amp! større kan eg ikke ha nedi motorommet men har plass til et batteri i bagasjerommet ville dette hjulpet? eventuelt hvordan kan eg koble 2 forkjellige batteri sammen? et med motoren og et bak i bagasjerommet :p Takker for svar

ka mener du med ikke bruk for den?

oki men sånn som eg har koblet vet eg ikke kordan effekten vill bli! mener den ska fungere på hele anlegget men er ikke sikker! ka som er best egentlig?

hei har skaffet meg kondensator på 2 farad! men når eg skal koble det så vill eg at den skal fungere på hele anlegget! så vist eg kobler den som vist på skisse vil det gå da? vill den gi noe effekt? Takker for svar

vist det er 0,5 v i forkjell er det for mye da? ka børe de ligge på ca?