Michaelw

Noen av mine favoritt bilder som jeg tok i sommer: Ris og ros??

Tid for nye oppdateringer :D Nye innkjøpte braketter til motorfester ble montert og oppdaget til min forbannelse at disse ikke stemte :( Måtte bite i det sure epplet, og lage nye selv. waterjet i slemmestad laget to nye i 10mm syrefast rustfritt stål, i riktige mål. Det blir endel tilpassninger men nå er de på plass. Måtte demontere manifoldene for og få de på plass. Paralelt med dette blir også radiatorramme byttet, da den var "litt" råtten i bunn... Bilen har hatt aircondition, den er bestemt at vi skal fjerne for å få bedre plass/ryddigere motorrom og plass til tørrsump tanken... Det er også kjøpt inn sharkbar som skal monteres. Dette gjøres også paralelt med motorbyttet. Innkjøpt motorbrakett som ikke passet De nye motorbrakettene Måtte tilpasses litt de også Da var den på plass Og så var manifolden på plass igjen Etterpå begynte vi med å demontere AC. Denne svære klompen fikk vi av Radiator ramme byttes Interiøret ribbes for å montere sharkbar

Nå er det tid for noen nye bilder :D Sprengsikker plate montert bak svinghjul Svinghjulet Klutsjplata Den Hydrauliske klutsj pumpa "master" og "slave" Klutsj slaven montert på girkassa Klutsjhuset på Flere nye deler :) sharkbar med kamerafeste 8) Og ja pacecar har lagt den ut der også :P

:) hyggelig med positive tilbakemeldinger, i dag ble den hydrauliske clutch`n montert på gearkassa, og spreng sikkert skiold montert på motorsiden av svinghjulet. til slutt fikk vi montert clutch huset. I morgen skal resten av cluch`n på plass, fra pedal osv. har tatt bilder under veis, de kommer, de kommer........ :)

De 240 HKene er på bakhjula og ikke i motoren, regner med at det er rundt 300-350 i motoren... ja, tror man lett kan få mere hk ut av den:) vet ikke helt hva som er gjort med bunndelen på`n, tror det er lurt om du ringer fattern på tlf:97054631, da vil du få mye mere "konkret" info om den :)

http://www.bilforumet.no/kjopsalg/showproduct.php?product=5120 <-- det er linken til anonsen :)

Skal se om jeg finner den jeg!

By the way den gamle motoren er til salgs: Ligger ute på kjøp og salg greiene...

Hei, Legger nå ut min første prosjekt tråd :D og da legger jeg litt info ut om motorbyttet og andre endringer i bilen vår... Endelig er vinteren kommet med litt tid til utbedringer på kjærra vår. Gamlemotoren må vike plass til en lenge etterlengtet LS7. motoren ble kjøpt helt ny fra GM, og er standard, bortsett fra elektronikken. motoren skal yte ca 565HK og bensinforbruket er skal være på forbausende 0,9L på landeveien!! Klutsjen skal byttes til hydraulisk og klutsjhuset er av typen Lakewood bell sprengsikkert. Det blir masse tilpassinger under veis av braketter osv. Eksosanlegget må tilpasses, og lages derfor høyst sansynlig nytt. Ting som skal gjøres i prioritert rekkefølge: - Motorbytte og klutsj - Diverse gå over karroseri - Nye Sports stoler? - Hvis vi rekker ønsker vi oss ny lakk Ting som er gjort etter at bilen ble kjøpt: - Justerbare koilovere forran m. gassdempere - Justerbare gassdempere bak - Glassfiber monofjær bak - Nye Bremser: SSBC Force 10 - Nye felger 18" - Nytt ratt - Stereoanlegg - Nye lys, xenon look sikkert masse mer :) Her er litt bilder av motor byttet: Helt på starten, demonteringen begynner... Meg i aksjon, radiator er akkuratt tatt ut :) Alt nødvendig er demontert og motoren er på vei ut Nytt klutsjhus - Sprengsikkert Motorrommet rengjøres Gamle vannhull tettes så jeg holder meg tør på beina Gammel og Ny motor side om side (Gamle motor er til salg på kjøp og salg siden!) Gammel bil må vike plass... ...For å få plass til Liv`s lille gule........... Disse blir det mange av :) Fortsjettelse følger :D

Heheh :P vet at det ikke kommer til og bli veldig bra lyd, dette er jo et lav-budsjets prosjekt :) ettervert kommer jeg til og bytte ut både elementer og forsterker ;) men da må jeg bygge opp økonomien litt :P hvis lyden blir helt for jævelig kommer jeg til og feste elementene i midtarmlenen eller noe sånt, så kan hele bagarserummet være en "lukket" kasse... takk for svar :)

Hei. Jeg skal nå koble basskassa, og for og være helt sikker så lurte jeg på om hvem av disse måtene som hadde vært best for meg og koble på? http://www.rockfordfosgate.com/rftech/woofer_wizard.asp?submitted=true&woofer_qty=2&woofer_imp=4 Forsterkeren er en Sony Xplod stereo forsterker... legger ut bilder av hvordan kassa er en av de nærmeste dagene :) kassa ble ikke så veldig stor, forde jeg skal ha bilen som en bruksbil, og jeg skal ha muligheten til og pakke litt in baki der :P (grunnen til at det går treigt her er at det er bare 2 timer i uka jeg får jobba pa den :/ )

En stund her trodde jeg du mente min :P Kult prosjekt! har litt lyst på bad boy look på min også, og kansje noen riller (er RS`en orginal med riller på panseret?) Hvor mye koster Bad boy look og hvor kan jeg kjøpe det?

Tusen takk for fine svar!!!:pray Lednings sett til bilen fikk jeg av fetteren min til bursdagen, så jeg tror jeg har det meste av ledninger :) dette var virklig bra tips! takk igjen :D liker og høre på alt fra metal til tecno, men i bilen blir det vel mest tecno og slikt... ELSKER dyp bass, men har ikke muligheten til så alt for stor kasse =( Har tenkt til og prøve på en fet ordning med forsterkeren i brønnen, men det blir en stund til :P

Hei. Jeg er 15år og har en "selvalgt oppgave" på skolen hvor jeg skal lage en basskasse til bilen min. Bilen er en 1988 Ford Escort XR3i Cab. 1988 Ford Escort XR3i Cab. 1988 Ford Escort XR3i Cab. 1988 Ford Escort XR3i Cab. Har kjøpt to stk. Zachry BX-S8 8" subbasselemtenter med doble talsporer. vært ellement er på 300W vær. Har en Sony Xplod forsterker på 500W som forhåpentligvis skal drive bassene... har ikke mye peiling på stereo kobling og hvordan jeg skal bygge kassa... - Hvordan skal jeg lage kassa når jeg har doble talsporer? - Er det slik at den spiller både ut og inn? - Må jeg ha ett delingsfilter på vært ellement? - Hva er forskjelden på et "passivt" og et "aktivt" delefilter? - Siden det er en cab må jeg lage noen "rør" til cupèn (bagarserummet er tett og det er ikke noen vei trykket fra bassen kan komme seg inn i cupèn)

Har lurt på det samme, men det er vel ganske dyrt og bygge om en motor, så det jeg har litt lyst til og gjøre er og sette inn en annen ford motor med samma motorfester og slikt... men da må man vel søke og det der da... Har ofte hørt at det lønner seg å og sette inn større motor...

Min (første) bil, ca 2 uker siden jeg kjøpte den :D RS-Utsyrt og senka :D

Noen som kommer?

Har hørt noe snakk om at det commer noen Corvetter der også.... :thumb

Kom i gjen a! :cocain:

Ingen???

Hei :) Jeg har (enderlig) fått meg en bil (en skraphaug) som jeg skal mekke på og gjøre kjørbar :P Har noen planer for den: -Nye felger -ny lakk (sølv metallic, blå metallic, rød, svart, eller noe annet kult) -breie skjermer -senka - (kansje) Mercedes 190E (baklys svart sota) eller bare sote de orginale blink lysa -Gule frontlys -kansje scoop på panser -grillen skal ha samme type "sprinkler" som grillen på denne bilen: Kan noen fikse dette? (trenger ikke og gjøre hele pakka men noen av tingene :P ) Takk for svar :D

jeg syns at Den Beste V8'ern er den nye LS7 Mottoren til Corvette! hel-aluminiums,427 Small block 7.0L 505HK :popcorn :driving V8 RULER!

Greide og "fikse" det :P måtte laste det ned igjen hahah :spin

Det klikker for meg :hvaskjera kommer opp en feilmelding "error # 1" får ikke starta det :@

les på http://www.amcar.no der står det masse anonser :) har også sett styling til Camaro der...