Craft

Takk for svar :) Plugger og coiler byttet jeg i fjor. Coilene fikk jeg gratis på garantien. Jeg var kanskje mest usikker på olje på differansial og girkassa. Men fint hvis man ikke trenger å tenke på det. Har vært en billig bil med lite feil på for meg dette.

Hei. Min bil er Audi 1.8TQ manuell gir. 2002 mod Det begynner å bli 7 år siden jeg har hatt min bil inne på noe større service eller verksted. Så lurte på om det er noe mer jeg burde sjekke eller bytte? Planen nå er bytte av registerreim, vannpumpe og viftereim. Men kanskje mere? Jeg har byttet olje, oljefilter, pollenfilter og luftfilter hvert år. Bremseveske, frostveske, bensinfilter hvert annet år. Den ble EU-godk i fjor.

Har et problem som både Merkeverksted og Leverandør ikke har klart å gi meg svar på. Min bil er en Audi A4 1.8TQ 2002. På denne er det montert rustfritt effekt/eksosanlegg fra Miltek og Supersprint. Problemet er katalysatoren hvor det sitter 2 sensorer/følere. Den ene registrerer for mye eksos/utslipp og motorlys i dash lyser! (likevel eu-godkj). Verksted har gitt meg 2 alternative løsninger: 1. Trim/chip bilen slik at tolaransekravene for utslipp økes i "programvaren" på bilen. 2. Bytt Katalysator/eksosanlegg. Ingen av disse alternativene er aktuell for meg. Har noen av dere en løsning. Kanskje en måte å "lure" denne sensoren på? :) Har hatt motorlyset i over 1 år nå. Så veldig takknemlig til dem som hjelper..