guppi

hva slags farge?er det hele felgene eller bare senteret?

er fullt lvligt det,men det er en del arbeid

er ikke vits i å syrevaske de etter glassblåsing,vasker bare en omgang med Aseton.Dette har hvertfall funka fint for meg og det var det de anbefalte der jeg kjøpte pulverlakk utstyret fra i USA.Har du erfart dette problemet selv?

har vert hos biltilsynet å vist den ja,han sa det så helt i orden ut det som var gjort. :phatyo

bruk 3M sin karosseri lim.den er utrolig god og sterk.kan lime det meste den den.

glassblås og pulverlakker dem ;)

ingen problem å maskere bort nei,får alle typer farger du vil ha. dette tåler bensin også.er vel svartmatt du skal ha på delene slik som disse: http://www.raceinfo.no/temp/tn_22042007414.jpg http://www.raceinfo.no/temp/tn_22042007413.jpg

hva deler er det snakk om?

jeg bytta min170hk GLT til T5,å d va en god del arbeid. Du må bytte hele ledningsmatta og relèboksen med ledningene som går rundt rattstammen.nå har jo du alle delene hvis du tar inn en hugge bil som jo er en fordel,noe jeg ikke hadde.

dette er så dårligt arbeid,at dette skulle du ha betalt for. De har jo ikke gjort jobben sin. For noen idioter.:knock:

kommer an på om felgene er pulverlakkert fra før orginalt eller om de er bare våttlakkert.(har litt med glassblåsinga å gjør,er noe dritt å få av pulverlakk)Farger som jeg har,kan du få om du sender meg e-mail adressen din.Sender deg bilder av alle fargen JEG har tillgjengelig her hjemme.Hva størrelse felger er det?Send meg gjerne et bilde av en felg.Resultatet blir blankt hvis du vil ha det eller du kan få de matte også.

Funker fint,pulverlakk SKAL legges rett på stålet å tåler mer en valig lakkering/våtlakk

nei,ingentig.Kun pulverlakk.

nei,jeg Glassblåser delene før jeg pulverlakkerer

jepp,du kan få nesten hva du vil.:morph:

er ikkje helt ferdig med den store ovnen,tok dette i gammel stekeovn.

har du bilder av de?Hvor lange er de?

Da har jeg pulverlakkert mine første deler=)Bremsekalippere.Overflaten er noe "ruglete"siden de kalipperene er grove i overflaten.

du må sikkert ta ut hele boksen,da finner du skruene som må fjernes.pærene skiftes fra baksiden.Er hvertfal slik på ECC i 855 min.

hvis det er 2 plater som nesten ligger inntil hverandre og den den ene av disse er borte,så må du ver sikker på at det ikke er rust mellom platene rundt hullet.fjern derfor litt av kanlen rundt dette området for å ver sikker på at alt rust er borte.

ca.20000,-til 30000,-for lakkering

slip med stålbørste på dørene,syregrunning etterpå. Kanalene er det litt verre med.Hvis du vil ha vekk rusta,så må du skjære vekk det dårlige.Sveis i nytt.:angry:

nei,det finns ikke noe slikt.Du er nødt til å blåse med pistolen på rustet på vanlig måte Det beste er jo å fjerne alt som er brunt,å sveise på nytt der det er helt "friskt"metall:hellothere:

jeg tar sånn ca.300-400,- i timen på kveldstid hvis jeg tar noe slikt. Med mva.så kan det variere fra 500,- til 900,- i timen på enkelte verksteder:smilbmw:

de er så små til samme prisen somet du kan lage selv