Jænsemannj

se etter kortsluttninger

Fest bil,har skiftet panser og lakkert noen detaljer. Blir kanskje senket. Bilde kommer senere :) 3,0 12v'en

Martin Schanke selger forsterkete fordelingskasser. På turbo calibra/vectra er det strekere kasse enn på c20xe bilene.

(afrikos rinkai skirtas commodore d )

Fordelingskassen er noe av det skjøreste,så en forsterket kasse bør man ha.

tror ikke vann og elektronikk er så lurt mister

sjelden vare! kunne selv tenkt meg en commodore berlina forresten mellomaksel fra rekord 2,2 i skal holde det.

disse er hjemme sota ja,får ikke handlet færdig. har også gjort dette selv,demonter de å spray flere lag. Til du blir fornøyd.

ikke bruk siera lyktene da, de orginale e2 lyktene blir knall råe hvis man soter de rett http://i43.photobucket.com/albums/e397/jensemannj/rekordsot.jpg

Dere hadde vel sveisa sperre,ser egentlig for meg at tannhjulet fra mellomaksel hadde blitt skadet av de to så tannhjulene som gikk i oppløsnig. Når dere skulle rive ivei første gangen ble det låsing. Men lønner seg å bruke fra comodore f eks. Ved annet motorbygg må som regel drivverk ''klippes og limes''

flytt over fra en 2,0s

Det er en 2,0 16v med org turbo. Står også i vectra.

Lakker den med litt sjarm denne gangen da,kjøp dere ett slikt plastikk telt og lakker med sprøyte. Blir ikke så værst i forhold til kost og maling hvertfall! :D

ja det blir litt kobbling med lednigsnettet.

Motoren er i hus! I går tok jeg ut 2,0s 'en og idag skal jeg ivei å se på commondore c delebil :)

Motoren og diverse kommer i morgen på døra!

Takk for tipset :)

Hvor er det enklest å få skaffet deler til b14 ? Trenger pakniger til(topp,topplokk,bunnpanne) Stempelringer

3,0i 12v 177hk blir montert etter hvert.

Har da handlet motor med ledningsnett og hjerne, gearkasse, mellomaksling, bakaksling(med sperre) og diverse.

flere bilder http://i43.photobucket.com/albums/e397/jensemannj/22032008210.jpg http://i43.photobucket.com/albums/e397/jensemannj/22032008207.jpg http://i43.photobucket.com/albums/e397/jensemannj/22032008209.jpg http://i43.photobucket.com/albums/e397/jensemannj/22032008208.jpg http://i43.photobucket.com/albums/e397/jensemannj/22032008213.jpg

jepp, var en kjenning jeg kjøpte den av. Har vært hattkallj bil før det

Da ble det handlet førstebil, en rekord så klart! 86mod med 2.0s. Rullet 170000 Den er strøken innvendig,utvendig har den noe overflate rust på skjermer bak og nede langs dør karm. Understell er tektylert hos godkjent tektylerings verksted i 2006. Synes jeg fikk mye bil for pengene egentlig Blir motorbytte etterhvert,og rusta skal taes også. http://i43.photobucket.com/albums/e397/jensemannj/05022008281.jpg http://i43.photobucket.com/albums/e397/jensemannj/05022008280.jpg

Ajaj heftig veteran traktor ibakgrunn der,er det deres? Er det en farmall? :)

Har du bilder fra/ etter lakkering?