Caprice

faen så fete de var!

de er ikke breie, DISSE er breie! muhahaha..

var ikke så veldig pent, men manndomsfaktoren er høy!

haha.. jeg liker folk som tenker sykt!

kunne jo hatt tre.. går sikkert ann å modde en til å passe under fangeren som en gr.a leppe!

ingen nye kanalbreddere nei, men må finne på no lurt mellomkanal og hjulbuer.. BENGA ER BEST! og det skal MALES ja, med pensel og rulle, også skal jeg male gr.A vingen min med benga også!

til sommeren skal vi børne dem ned!

ikke bry deg om dem! bilen kan se ut som et skreep så lenge du har riktig motor...

vant en hendig liten sak på ebay.. slik jeg har forstått det så skal denne saken fjerne fukt eller no sånt! LINK noen som har noe info? har aldri sett noe slikt før..

fjelling: sikkert, men den står på bukker.. så det får vi aldri vite. Sikkan: kombinasjon av kaldt verksted og sene timer får fram det beste i folk vettu! girolje i jekken gjorde susen vettu.

bilder ja! motor på vei ut: litt kanal kjeks:

da har det skjedd litt! -kappa av kanalbreddinga da den var kjeks.. den var sveisa rett utenpå de vanlige kanalene uten å behandle først så skrutrekkern fikk ingen motstand der:D -fikk også heist ut motor/girkasse i dag, var ikke så vanskelig som det ser ut som! bilder kommer i morra! noen som har en B&M shifter eller lignande å selge meg? send pm! Oi, seint gitt! nå går jeg å legger meg..

har fått laget et bilde av hvordan bilen min hadde sett ut hvis lommeboka var dyp nok! herregud så fett det ble!

faen så tøft!

hva skulle jeg gjort uten dere......?

ikke no spess. du sikkan, skulle blitt den første som skal få vite om dem!

takk for svar! 6er er tøysemotor.

passer 240 og 164 fronten overens uten modifisering og hva må evt. til for at det skal passe?

oioioi.. det hadde vært noe!!!

ingen som har svaret, eller i det minste et forslag?

send meg en melding om hva du skal ha for apparatet da! mulighet for gasstilkobling??

da slenger jeg med på.. må få tak i en diff som får ned turtallet litt i kjærra mi.. 242 75 mod med 350/th350, åssen utveksling passer best!

dama har en 97 mod escort stasjonsvogn 1.8l 16v. -når den er kald så dør den veldig lett, feks. hvis man kjører og trykker inn clutchen så er man nesten garantert at den dauer. -en annen ting er at tomgangen er veldig ujevn og lever sitt eget liv, hopper mellom 500 og 2000 for å ta et eksempel. -tomgangen er også veldig lav. tenkte at luftmengde måleren kanskje var gåen eller noe i den duren. vet at plugger og olje heller ikke er bytta på en stund. kan jo være løsningen, men hva mener dere? siden jeg ikke har en skvatt peiling på fordmotorer så legger jeg ut et bilde av av motorspecsa fra mekonomen! takker for alle svar, trenger hjelp!

hva i allverden er dette for noe tøft? AutoDB.no fant den nå men har aldri sett noe sånt før?

er ikke helt sikker på åssen det skal gjøres enda, men listhullene er det vel bare å fylle igjen med sveis og pusse ned etterpå? jeg tar det når det kommer, har ikke skaffa sveiseapparat enda, så hvis noen har ett til salgs for en 3-5 tusen så send meg pm eller sms på 41281977...:ratatatat