Novek

Jaja... Jeg er ikke verdens mest bilinteresserte person, men har da fått meg en Impreza 2010 (sport premium-saken). Problemet mitt er at det nå, som overskriften sier, kommer en svak dunke/skrapelyd støtvis (akkurat som om det bare er en gang per omdreining av hjulet) ved bremsing i lav fart. Det høres ut som om det kan komme fra venstre framhjul. Ingen ulyder ved akselerering, giring el. Noen som kan tenke seg hva det kommer av? Takk for alle svar =)

kan ikke ødelegge noe ved at den er sånn?

takk for raskt svar... eneste problemet er at verkstedet har tatt sommerferie i tre uker nå... det er ikke noe som lett kan ordnes med litt fingernemhet? :P

Hvor ofte da, skifte olje mener jeg? Nå er bilen "fikset"... Oljelekasjen var fra girkassa og girkassa er byttet. Det nye nå er jo ganske morsomt :D Det kommer ingen lyder eller sånt, men fjæringen mellom fri og når jeg dytter girspaken mot høyre (mot 5. gir) er borte, den kan henge igjen midt mellom osv. (dette var iallefall tilstede hos den ødelagte girkassa). Det er heller ikke veldig tight mellom girene, inn i 2. er det akkurat som om det er "flere hakk" inn for å komme inn i gir, mens i 4. kjennes det ut som om den omtrent ikke er inne. Hva kan dette være? Noe enkelt å fikse, eller må den inn på verkstedet igjen? :( Det skal hvertfall gå på garantien da ass...

stemmer det... hehe... Var nok girkassa, ja, vet du noe om de nye girkassene de setter inn? Er de like RÆVA? Nå blir det dyrt:p Ny girkasse og ny clutch - 25'000,- inkl. arbeid og moms + Storservice - 4'500,- tot = 29'500 woho:D

er 1.6 ja... 1998

Oppdatering: Bilen er nå på verkstedet, så nå får vi se hva som er "gale". Håper på en ikke altfor dyr regning nå som det er sommer og ferie!:d

Har ikke noen problemer med å gire, men det kommer noen "små ulyder" som høres ut som skraping eller knepping, eller som tannhjul som går i hverandre (altså raskere lyd, jo fortere jeg kjører). Bilen drar ellers som før på girene. Eneste rare jeg har merket med giret har vært en gang rett etter jeg giret i fjerde, at den hadde en "voldsom" oppbremsing på giret, men kan være jeg satte den i andre. Pluss at en annen gang jeg satte den i revers og rygget, så stoppet den plutselig opp og "brummet". Måtte clutche og ta giret ut og inn igjen av revers. Ang. lekasjen... det er kjølevæsken, ikke bremsevæsken jeg skulle skrive. Den hadde lenge vært omtrent 2 cm over max-streken, men er nå nede på max-streken. Skrape-, kneppelyden fra "kassa" kom bare plutselig mens jeg lå i ca. 80 km/t uten at jeg hadde hatt noen spesiell form for akslerering... :/

Har nå funnet ut at det kan være bremsevæske som lekker, siden innholdet på beholderen er sunket med 1,5 - 2 cm. Den var godt over MAX, men er nå nede på max :p hva tror dere? Skrapelyden, eller klikkelyden, er der ettersom farten er. Altså høres det ut som om det er tennene på et tannhjul e.l. som går sammen, metall mot metall, ettersom hvordan farten er. Hvor lang garantitid har Skoda? Bilen har kun gått 89 000, så om girkassa er røket burde det dekkes av garantien?

Kan godt være det... ser forresten bildene på flere maskiner her... rart. Noen som vet hva dette kan koste å fikse på verksted? Vil girkassa være ødelagt pga litt (ca. 5-6km for å komme meg hjem) kjøring med disse lydene? Liten oppdatering: Lydene er der når clutchen er trykket inn, men mye svakere. Også når bilen er jekket opp, og man dreier på fremhjulene er det svake knepp. Hvordan kan jeg sjekke om det er skjøten, evt. hvordan fikse det? Tusen takk!!!

hmm... er på en annen pc nå, men om du tenker på at de er veldig store, er det bare å kikke rundt, til du finner det "fokuserte" området. På første bildet er det nede til høyre. har dessverre ikke bedre bilder :(

Hei... Fant ut i går at jeg hadde en oljelekasje, som drypper ganske "heftig" (en dam på ca. 15 cm på en natt). Det drypper fra midt mellom fremhjulene. (legger ved bilder). (høy oppløsning) Er det noen som vet hva som kan være lekk? Har også skrapelyder fra giret(nedi der, kan kjenne vibrasjoner i girspaken), som kommer når jeg slipper opp gassen. Skrapingen er borte når den clutchen er trykket inn, og når jeg gasser. Den er heller ikke der i lav fart (1. og 2. gir). På forhånd tusen takk.:thanks PS: Bilen står parkert frem til den skal på verksted, så ingen tror jeg kjører rundt i den tilstanden:D

har dagen i dag fri, så skal prøve å sette inn nå. Kjøpte en type fra Tyskland over e-bay. Kom på rundt 450 kr.

Sorry for at jeg ikke har svart, men har ikke sjekket innom... sjekker litt på ebay for forskjellige modeller.. Kan laste opp bilder og si hvordan det gikk når jeg er ferdig ---- sorry for bump

Noen som har ettermontert fjernstyrt sentrallås til Skoda Octavia? Jeg har en Skoda Octavia SLXi 1998. Har sett på denne: http://www.streetdesign.no/?go=produkt&id=7628 men vet ikke om de uslipte nøkkelemnene passer til skodanøkkler også? VM, audi og skoda er jo i VAG. Om noen vet noe om dette, eller har peil på slikt ville det vært fint

Pass på å tette hullet for ikke å få lekasje eller mus:p

http://bilradiospes.no/prod_detaljer.php?id=1460 Denne spiller så det dunker i bilen min i alle fall (selv med bassboost på bare 2-3 av 12 og inputlvl ganske lavt). Synes den har ganske fin lyd også, og har fått fortalt at denne subben må spilles inn før den spiller "bra". Hvordan spille inn en sub? Hvor langt skal jeg tørre å tyne denne? Hvordan er denne i forhold til andre ferdigpakker? MVh Trond

Fant ingen hull i min skoda octavia 98 heller utenifra, men sjekket innenifra på passasjersiden. Der fant jeg et svart gummilokk på ca. 2.5 cm i diameter. Dette hullet var ikke synlig fra utsiden, men klarte å trekke den ut ved hjelp av ståltråd (bedre med trekkefjær). Vet det ikke er samme bil, men er nok samme fremgangsmåte

17 år, elektrikkerlærlig til høsten Byggd: litt inne, men newbi i bil. Bilsterio som hobby: nettopp starta Lyd som hobby: 4-5 år.

Ok... Nå er kabler trekt, og basser'n fungerer. Skal bare stroppe fast basser, skru fast forsterker, stripse noen kabler osv. Men ved gummiproppen jeg måtte fjerne for å få +kabelen gjennom er det jo litt åpning. Vil det bli vannlekasje her? noen gode måter å tette på?

haha... har sikring i bilen, men får vel stripse litt i morra... pluss å stroppe fast basser'n. :P

Hehe... mange spørsmål fra en newbi her... første bilen skjønner dere... Remote control kabelen skal festes til remote kabelen på spilleren. På spilleren er det en kabelfot, og remote kabelen mellom rca kontaktene er ikke spesielt stor i #. Vet ikke om jeg får presset på noen kabelsko på den. Ville det bli like bra å klippe kablene og koble sammen med sukkerbit? Eller noen andre forslag?:thanks

Takk for et raskt svar.. Et nytt spørsmål... Fra radio/cd spiller skal jeg jo trekke rca. noen ide om hvordan jeg får kablene først "inn" i bilen der spilleren er, og deretter ut i kupeen igjen nede i motsatt side av strømkablene? edit: Jeg lurer også på sånn ca. hvor jeg kan forvente å finne disse gummilokka... :) :thanks

Hei... Jeg har kjøpt en Skoda Octavia '98 modell... 1,6 - 101hk. Jeg har kjøpt meg en JBL GTO 1200B basskasse (12") + JBL 75.2 forsterker. Kabler fulgte med og er 10# på strøm, og 2,5# til bassen. Jeg har problemer med å finne steder jeg kan få kabelen inn i bilen fra motorrommet. Jeg vet ikke helt hva jeg skal lete etter av gjennomføringssteder, eller hvordan jeg skal få lagt kabelen "usynlig" videre. Tusen takk på forhånd...:thanks