BuckJones

Jo takk for det! Har jo planer om å shine den litt opp samt ordne nye sko tenker jeg. Er noen stusselige 15" på sommerdekka. Ellers er bilen bra den, med så og si alt av ekstrautsyr inkl sort skinninteriør. Virker som en jævlig bra bil tross kilometera!

Takk for respons og gratulasjon! Vognkortet sier 129kW og slagvolum 1984. ER ingen rev på kW vs. Hk men det blir vel under 200 hvertfall. ER uansett jævlig drag i kjerra! I følge selger så var simringen/pakningen mellom motor og girkasse byttet ved forrige service. Endel av servicene er tatt i Strømstad. Har du peiling på om de er seriøse der eller går det litt fort unna kanskje? Buck

Heisann! Har nettopp anskaffet meg en 97mod 850 2,0l 20v Turbo. Snakket med forsikringsselskapet i dag men har problemer med å finne ut akkurat hvem bil jeg har. Hehe, Volvo-noob... Anyways, det sitter 220 travere i den. Er det da en 850 LT? Finner ingen i lista med 220HK nemlig... Fint om noen kan hjelpe meg med dette. Så en annen ting. Da jeg peilet olje var det endel "pels" på peilepinnen (hva liker egentlig kvinnfolka best?), eller no slagglignende greier. Har hørt om flere som har opplevd dette og at det ikke skal være farlig. Noen erfaringer der ute med dette? Bilen er forøvrig langkjørt. Bilen var kjørt 11.000 etter forrige service, men det var bare så vidt litt olje nederst på pinnen. Har byttet både olje og filter i dag for å følge med på forbruket. Kan noen fortelle meg hva oljeforbruket bør ligge på før jeg bør bekymre meg for blokka? Det er ingenting som tyder på lekasje eller lignende under bilen. Motoren har gått 310.000 så det er klart ting kan begynne å skje, men alle servicer er fulgt hver 15.000 så den virker godt holdt. På forhånd takk for svar!! Fint om dere tar dere tid til å svare! Mvh Buck