ChevCamaro67

Ja det er en god girolje som fungerer godt! Du vil finne den som anbefalt olje i castrol sin smøretabell. se : http://www.castrol.com/castrol/castrolhomepage.do?categoryId=3130&source=castrolglobalcountrylisting dersom du vil ha ytterligere info ;)

Shadowline rundt vinduene er jo et must! Sorte nyrer derimot.. skeptisk.. Må få se hvordan din tar seg ut hvis du går for det :) Syns faktisk chrom kler sølv litt bedre..

Hmm.. er det den girskift-varianten som er "vanlig"? :wonder: i såfall er min også feil koblet.. Vet at broderns nye e60 535 også girer motsatt av min.. snodig

skal da ikke være SÅ kresne.. Men bmw anbefaler Castrol longlife. En føler eller kontakt på avveie muligens? :wonder:

aha! det var temmelig kraftig forskjell.. nesten så det ble reint ukoselig inne i kupèen.. :wonder: Men gjorde seg som skiltlys og i bagasjerommet! Takk for linken!:blunk:

Var blitt meeeget pen den E39en din! damndamn Blei så nysgjerrig på de der xenon-interiørlysene.. Hvilken effekt gir de i forhold til standard? Blir alt forandret fra bmw-rødt til hvitt? Hadde vært kult å sett før/etter bilde tatt på kveldstid!

Prøv http://www.gsbildeler.no/ :hellothere:

Kan maile bilder og mer info dersom du er seriøs, så er det bare å komme med bud! Men kan si med det samme at dette ikke er et 10 000kroners- prosjekt. Mvh Terje

et gammelt tema ser jeg, men klarte ikke å konkludere med at det blir absolutt null merkbar forandring..Bare at det ikke var verdt det. Er så kjedelig å bytte i en bil m større motor når man er fornøyd med bilen utseendemessig.. er litt styr for å få den neste på samme nivå :) Men så er jo og blir 520 en kjedelig tung bil.. Så..Er det noen som har satt i chip i en slik en og faktisk merket forandring? Og evt, erfaringer med billige "auksjons-chip" fra ebay.de? Virker litt lugubert i grunn..

bump

Ja bensinfilter er i grunn en god plass å begynne.. Nr 2 kan du jo sjekko pluggene om de er sotete og om det kan være brudd på pluggledningene. (selv om d er mer sannsynlig at d har noe med bensinen å gjøre ettersom kondensfjerner hjalp)

Hei! Du har kommet på rett tankegang når du vurderer BMW! :cheers: Er driftsikre og utrolig behagelige biler! Har selv hatt en 94 320 cab, og kjører nå en 97 520iA.. Er utrolig fornøyd! Brodern har hatt en 92 525 og en 97 M3 og han har heller ingen ting å utsette.. kanskje derfor han har investert i en 2004 535TD stv til familien! Det er vel gjerne et kjennetegn på de fleste BMW eiere, når de først har hatt en så går de som regel ikke over til Toyota etterpå! :D 3-serien er ok, morsomme ungdomsbiler men begynner å bli litt kjedelige derom de ikke har litt ekstra under panseret. 5-serien er mer for de som ønsker deilig kjørekomfort! Store og tunge, men dæven å behagelige! Når det gjelder standard feil så er denne linken her utrolig nyttig, der det står det meste om alle modellene siden du ikke nevner hvilken type du vurderer. For oversikt over spesifikasjoner som vekt, Hk, ytelse mm se: http://www.autopower.se/modellguiden/default.asp For oversikt over generelle feil på hver enkelt modell se:http://www.autopower.se/begagnatguiden/default.asp (her klikker du bare øverst oppe på hver modell for å få en utfyllende oversikt, eks E30, E32 osv) Selv er gjengangerfeil jeg har opplevd Airbag lys som tennes pga brudd i kabel under passasjer setet. Thats it! :yodude: Men vær oppmerksom på at føreren er BMW`s værste fiende! Dersom det slurves med service og motoren kjøres hardt når den er kald er levetiden svært kort! Tas den vare på så er den bortimot skuddsikker! Husk også at modeller med større motor som 325 og 525 f eks, blir gjerne kjørt hardere enn de mindre.. Finner du en som ikke har blitt ungdomskjørt er du ganske bænkers! (trenger selvfølgelig ikke å ha blitt harva bare pga ungdom, men hey.. nettopp fått lappen -->ut å kjør bmw.. =gassen i bånn i de fleste tilfeller! hehe ) -Service historikk er seff heller ikke å fornekte.. hehe.. tja..har jeg utelatt noe? Jo! Deler.. er ganske ok priser i grunn! Forhandler selv så har litt rabatter. Her er en nyttig link til bmw-deler dersom du ikke vil benytte deg av ebay.de eller ebay.com (mye bra på både tysk og amerikansk side, mer utvalg på den tyske) GS Bildeler --> http://nettbutikk.gsbildeler.no/ forsikringer varierer stort fra selskap til selskap.. en kamerat hevder IF skulle ha 16 000 for delkasko på en 91 525, mens gjensidige krevde rundt 6000.. Dette var med 20% startbonus. Tips: ta en lang ringerunde, MYE å spare her!!!!!!!!!!!!!!!!

OBS: Arbeidslyst påkrevd før du leser videre! :deng Har en prosjektbil stående (LOFOTEN) for noen med kraftig arbeidslyst! Er ribbet ned innvendig\utvendig. RULLBAR STAND, ikke kjørbar.. (er ikke koblet opp bremser + +) Har stort sett alt av karosserideler. Nye skjermer foran og bak, samt div paneler her og der! Masse nytt som el.nett, chrom lister, pakninger, bensintank,instrumentpanel, knotter, duppeditter osv osv følger med.. Mangler det meste av interiør i tak og gulv! Har seter i dårlig forfatning.. Trenger en forgasser for å få motor i gang.(400Smallblock) Mer info bare spør. Kjøpte bilen fra pennsylvania i usa for 1,5 år siden og fikk den fraktet til norge. Alt av dokumenter er i orden og toll\mva er i orden. Arbeidslysten og jobbsituasjonen min har gjort at jeg ikke ser meg i stand til å renovere denne flotte klenodiet med det første derfor håper jeg det er noen andre der ute som kan gi den den pleie den behøver og fortjener! Prisantydning: ja si det.. kom med bud, er åpen for det meste. Frakt: Ser du mørkt på en tur med bil og henger er toget en mulig løsning, fikk den opp hit fra tollterminalen i oslo den veien. Har flere bilder av nåværende stand, ta kontakt tewb@c2i.net så mailer jeg!!