timon
-
Innholdsteller
6 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Alt skrevet av timon
-
Senk og fine hjul er jo et must! Personlig syns je at resten bør væra orginalt...
-
Omreg. koster 1529,-. Skilt kosta 100,- sist je kjøpte her i våres. Så lenge bilen er EU ok, betalt årsavgift og itte har noen andre heftelser, er det vel bare forsikring og omreg. + skilter som koster. PS: Vær forsiktig med å børne med Omega'n din om du har den tynne mellomakslinga, og lille kardangklokka(som dessverre sitter på alt for mange 2,0i.). Mellomakslinga har en lei tendens til å vri seg av på midten, og kardangen knuser innvendig. Har brukt opp en kardang alt på min 2,6(sjølom den er av store typen), så venter på å setta inn en kardang fra en 3,0l 24V. Gudd løkk;)
-
Haaii folks! Har noen problemer med varmeapparatet på gromvogna. Det blåser nesten varmt på høyre side, og alt fra kaldt til liten lunk på v.side. Det gjelder både spjeld og opp på frontruta. Har spylt igjennon varmeapp. register(det er i tillegg bare 2 år gammelt), spylt gjennom motor, skiftet thermostat og skiftet frostvæske bl.a. Noen som har noen formening om hva som kan være problemet? Kan det ettermonteres elektrisk sirk. pumpe på disse? Og en anna ting; Lurer på å stikke på høggern å hente kjørecomputer til vogna, men ligger alt av ledninger klart? Ser det ligger en ubrukt kontakt bakerst under midtkonsollen, så mistenker at det er tel knappa tel kjørecomputer'n, og det ligger en ekstra kontakt bak den eksisterende klokka som heilt sekkert oxo er tel "pjuter'n". Men på en kompis sin 87' mod. Omega 3000, så er det en elektronikk nede ved beina på førersia. Den hakke jeg, og kjørecomputer'n på hans slokka når han tok ut kontakta fra den elektronikkboksen. Må vel tel med et jævla ledningsmas for å få det tel da kanskje? Kunne vært fint om noen kunne svara, fo kunne tenkt meg den kjørecomputer'n!! Thanks
-
Håper noen med god greie på forgassere kan hjelpe meg her. Har en Pug 309GT som det sitter en 1,9l i, og en Solex 34-34 Z1 forgasser. Den er ikke like sprek som før, og det virker som at det er forgasseren som enten gir motoren som mye eller for lite bensin. Hadde en reserve gasser fra en lik bil, og demonterte og la denne i bensin for å rense opp all dritt som måtte være i/på den. Skrudde sammen og bilen gikk som ei kule littegrann, men nå går den ikke på tomgang. Går "reint" fra ca 2500-3000 og oppover. Litt stress å stå i kø med kan man si:uhhmmwhat?: På forhånd takk
-
Noen her som veit hvor mange hestekrefter det er i en Peugeot 309GT? Sitter en 1,9 forgassermotor i den! Går reint fælt jo:race :win