bsaa7

har en G30 91 mod..Ladeproblemer. har skiftet begge batteriene og hatt dynamo til test.den var ok.strammet vifterema så mye som overhode mulig.den lade me¨d ca 11,5 volt.er det noe laderele på desse bilene utenom dynamo? noe kjent jordingsproblem? trenge sårt litt hjelp med dette

Noen som kan si noe om dette? Girkassen min på min G30 91 mod ble i dag så brå i girskifte fra første til andre. den hugge skikkelig. ikke i noen av de andre gira

Har en 520i 97 mod som jeg kjøpte før jul. da stod den på stålfelger og piggfrie vinterdekk.var en drøm å kjøre. nå har jeg skiftet til sommerdekk.de fikk jeg med bilen og var på orginale alufelger fra 97 og som bmw leverte med noen modeller. Nå er ikke bilen til å kjøre pga den spore og styre stort sett som den selv vil. mitt spørsmål er da.Skal det være andre bolter i de felgene? jeg har brukt de samme

Noen som vet hvor man får kjøpt crom skjermbuelister til 230E 89mod 124

Til Mad Max. Tror ikke du tok poenget men men skal forklare deg det jeg. Jeg skrev dette pga en del av de som drive med veteranbiler og mc har skrevet meget negativt pga dette er kun en anglia og ikke en amcar. For meg handler det ikke så mye om hva slags type kjøretøy man har bare de som har det trives med det. Synes det er enormt mye fint jeg av alle typer og dømme ikke noen ut i fra hva man har.Så til deg sier jeg kun takk for din oppriktighet.

Nå har jeg prøvet med startgass alle veier rundt innsprøytning og vacumslanger i motor. Ingen endring i turtall. Flere tips? Noen må vel kjenne seg igjen i problemet??

Det har jeg prøvet. kan ikke finne noen lekasje.det er kun når det regner mye det skjer.

Ja kan skjønne jeg bruke den på vinterføre.Trodde alle bilene var laget til helårsbruk unntatt de uten tak da. Når det gjelder anglia så var det en bil for å levere varer og det tror jeg de gjorde hele året. Se nå på min webside.De ser nå ikke så verst ut noen av dem. Men når noe går galt så spare ikke jeg på penger for å få dem fikset. For meg er det en stor glede å kunne kjøre de gamle bilene og motorsykler.

Har spurt om råd ang min 230e 89 mod som i regnver mister trekkraften og motor skyter som om den okke får bensin.etter en stun kommer den seg igjen. Den er verst ved mye reng.Fordeler lokk og pluggkabler er nye. Jeg lurte nå på om det kan være bensinpumpe rele`?? Noen som har noen ærfaringer å dele med meg der??

Hei. Alle de bilene jeg har hatt er brukt året rundt. Ser ikke noen problemer jeg.Jeg har kjørt veteranbil oppimot 16000 km i året uten noe mer problemer enn kona har med sin BMW 97 mod.Den siste en anglia varebil 1962 mod komme jeg meg godt frem med og bensin bruke den svert lite av. Tror det handle mye om Hvor mye man er villig til å legge av penger til i veteranbil. Mine Biler kan sees her: http://www.freewebs.com/bsaa7veteran/

Hei. Noen som kan forklare meg hva det er det man stiller på n eller s ang oktanvalg?? Hva en 230E 1989 mod skal stå på?

http://www.freewebs.com/bsaa7veteran/index.htm

Kjempe god den historien. enormt godt skrevet.

Ja det er det beste jeg har hatt av veteranbil. da helsen min skrante trobbe jeg faktisk at nnoen kunne tenke seg den eller bytte den i noe litt mer moderne til min datter.men men nå vil bilen bli satt bort så får det gå som det går.

Ja veteranbil er vel egentlig ikke noe å ha. jeg har selv en ford anglia varebil 1962 mod i en tilstand som faktisk er bedre enn ny. Og den ser ny ut. Totalt rustfri og uten feil eller mangler og i daglig bruk. Den har jeg lagt ut for salg på flere plasser for kr 30000.- Har kun fått negativ omtale på grunn av verdi og at bilen ikke er så fin som bildene viser.Jaja den er faktisk det.Jeg begynne å bli meget skuffet av denne veteranverden her i landet. jeg kjører daglig både anglia og bsa motorsykkel.Hele året og vet godt hva mine kjøretøyer står for.De fleste lufter sine kjøretøy en sjeden gang og vet ikke så mye om å bruke det daglig. Må si jeg er skuffet over så mye negativ reaksjon som jeg fikk på angliaen.Se selv.