
740TIC-89
Bruker-
Innholdsteller
43 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Alt skrevet av 740TIC-89
-
Hvis jeg skal komme med et godt råd her må det være å handle alle andre steder enn netonnet.no! Ræ**a kundeservice der. angry2 Bestilte selv en CD-spiller fra netonnet. Denne kom kjapt, men denne hadde støy på signalet og var oppripet og tydeligvis brukt.. Den var også den siste de hadde på lager, måtte derfor ut med 700 ekstra for å få tilsvarende. Den nye fikk jeg 5-6 uker etter at jeg sendte inn den første. På den tiden brukte jeg sikkert like mye på telefonsamtaler til netonnet, som jeg "sparte" på å kjøpe spilleren der. De klarte ikke å informere meg om noe uten at jeg ringte å spurte, noe jeg måtte gjøre mye. Til slutt presenterte jeg meg bare med fornavn, og de visste hvem jeg var..
-
Ingen som har noen meninger om den forsterkeren?
-
Prøvde den ene kassen med begge deler oppover og merket ingen forskjell, derfor valgte jeg denne måten for å få vist fram forsterkerne og for å ha de 30cm med bagasjeplass :) Skal etterhvert legge plate over forsterkerne for å skjule kablene helt. skal også legge plate over hulrommene på sida av kassen og ha glass inn mot kondensatoren på høyresida. Hvis jeg klarer alt dette da.. Lurer også på å bytte ut subforsterkerne som nå er Pioneer PRS-D1100M og GM-7300M med en dynaBel BF 7501. Har fått tilbud om å kjøpe en til 3000,- Noen som har en kommentar til dette?
-
Lenge siden nå, men det ble til slutt bestemt at dette var den mest praktiske løsningen, samtidig som det fungerte brukbart.
-
Jaja, vet det. Det var ment som en spøk..
-
Jeg har også gjort en tabbe.. Koblet opp anlegget og alt fungerte i en mnd. Helt til jeg kjørte ned en bratt, svingete bakke og alt elektrisk kuttet. Stoppet motoren, og så det begynte å ryke fra motorrommet!damndamn Åpnet panseret og så at jordkabelen fra batteriet var brunnet opp Ble litt stressa, og fikk til slutt brutt den av batteriet med et skrujern. En kompis kom med fastnøkkel så jeg fikk tatt av plusskabelen til stereoen ettersom jeg regnet med den var problemet. Kom hjem og så litt nøyere etter, og så at sikringsholderen hadde sklidd bort på jording. Av dette lærte jeg altså at det er best å drite i sikringsholder!
-
Det er sant! Men jeg synes det er greit å få det til brukbart første gangen så jeg slipper å ut me 500 kroner ekstra i materialer til en ny kasse :) Men får se om jeg kommer på noe lurt i morgen. Dagen i dag gikk med til å skifte vannpumpe.. Mange takk for svar! :D Får legge ut kommentarer og bilder når jeg er ferdig..
-
Ok, da er altså ikke den opprinnelige planen med to fremover/oppover og to bakover noe å satse på?
-
Du sier altså at jeg skal ha to like kasser med elementene mot hverandre? Det er enda ikke tatt på hull på den fremste kassen, så er har jeg mange muligheter.
-
Da er platene til den andre (fremste) kassen ferdige, og midlertidig montert sammen. Nå håper jeg bare jeg får et tips om hvor jeg skal sette subbene og portene på den. (Skulle helst vært ferdig til helga :op:) Her kan dere se hva som er planen: Kjørte en tur og testet med kassen med elementene bakerst i bagasjerommet. Fungerte veldig mye bedre enn inntil seteryggen. Og på hjemturen fant jeg ut at fjernkontrollen på forsterkeren var satt til minimum :D
-
Takk for alle svar:) Nå som vi vet hvem som har eid den tidligere, kanskje det går an å finne ut hva slags styling det er?
-
Kan godt hende det er den bilen. Det har vært striper og skrift, "COSMOline", på den. Har søkt etter både Cosmo og Cosmoline, men alt jeg finner er rustbehandling. Tror den kan ha vært firmabil hos Cosmoline tidligere, og at det er navn på firmaet, og ikke stylingen.
-
Mulig jeg ikke utrykte meg helt rett.. Jeg har allerede en kasse som den det er tegning av, med element og port bakover, den fungerer veldig bra. Planen var å bygge en kopi av den kassen med element og port fremover, altså fire elementer. Men den løsningen med element og port fremover fungerte dårlig. Lurte på alternativer til den fremste kassen, tror det skal gå med begge deler oppover/fremover, eller en av hver. Noen tips som passer for meg? Ellers mange takk for svar! Får satse på ditt forslag neste gang jeg bygger kasse :)
-
Hvis han også er fra Verdal kan det kanskje stemme. Kjøpte den der, og tror den har gått der de siste 2-3 åra om ikke lenger.
-
Syntes også det ligna på bross, men tror ikke det er det.
-
Jeg holder på bygge stereo i min volvo 740 stv. Har bygd en kasse, og tenkte å ha en til som er lik. Jeg testet kassen med subbene framover, bakover og oppover. Bakover og oppover fungerte bra, men med subbene framover mistet jeg mye av trykket. Den opprinnelige planen var å bygge to like, og sette den ene fram og den andre bak. Har tenkt på å sette bassportene oppover på den nye kassen, vil det fungere bedre? Andre tips? Her er ei tegning av kassen: http://s237.photobucket.com/albums/ff248/ljool89/?action=view¤t=subkassen.jpg
-
Handlet bil for en stund siden. Det er en 740GLT -90 med 940 front, brock b1 og litt styling, men jeg har ikke peiling på hva slags styling det er.. Noen som vet? Her er et bilde av den: Står på den nettsiden at det er Cosmo styling. Har søkt, men finner ikke ut at det er noe som heter det.
-
740 add on styling selges
emne svarte i 740TIC-89 sin stefan racing i Deler, felg, dekk, bilstereo osv. til salgs
1000kr?
Bilforumet diskusjon
Bilforumet er plassen du diskuterer bilrelatert innhold. Du spør gode spørsmål og får hjelp av dyktige medlemmer med til sammen tusenvis av år med erfaring fra bilhold. Du kan diskutere alt fra bremseproblemer, tips til montering av ekstralys, hjelp til feilsøking. Du kan også dele dine erfaringer med andre og hjelpe andre medlemmer av dette fantastiske samfunnet.
Kommersielt innhold
Innholdet på forumet er i all hovedsak brukergenerert og blir moderert av brukerne selv. Det er strenge regler for posting av direkte reklame fra eksterne aktører. Forumet eies av Ekstralys as og er hovedsponsor av forumet. Ekstralys og enkelte partnere har anledning å poste umoderert innhold som kan inneholde produktplasseringer. I slike tilfeller vil kommersielt innhold være merket av den som poster i dens signatur.